11 ноября 1907 года было открыто еще одно здание вокзала на станции Иркутск-Пассажирский. Сегодня в общем-то достаточно тяжело представить, что вокзал когда-то представлял собой несколько построек, которые никак не были связаны между собой. Но изначально так и было. Сначала еще в конце XIX века было построено совсем небольшое здание, то, что сегодня примыкает к недавно построенному заново пригородному павильону. Времени особо не было, поскольку уже через год ожидалось прибытие в Иркутск первого поезда, а потому очень торопились.
С началом Русско-японской войны и вообще развитием Транссиба, в том числе запуском сквозного движения, пассажиропоток резко увеличился, а потому пришлось возводить еще одно здание. Вот эта вторая очередь и была открыта 11 ноября 1907 года. А затем уже в 1936 году обе постройки объединили, а над частью надстроили второй этаж.
В 1964 году справа от исторического здания возвели стеклянный пригородный павильон. Я бы уж не сказал, что он так портил вид, но из общей концепции, конечно, выбивался.
В прошлом году открыли уже новое здание. Оно больше напоминает старое по стилю, но теперь выбивается по цвету:
Но внутри точно стало намного лучше. Появился хороший зал ожидания, эскалаторы в тоннель к поездам. Но всё это "убивает" убого организованный досмотр на входе. С учетом того, что в наш город поезда любят пускать парами, а то и тройками, о чем я уже неоднократно писал, "пробки" на вход бывают большие. Ситуацию усугубляет узкий тамбур, который явно не проектировался под то, что здесь будут скапливаться пассажиры и встречающие для прохождения досмотра.
В состоянии мучительного ожидания в Иркутске в январе 1920 года оказался и еще один очень известный человек. По одним сведениям поезд, в составе которого был его вагон, прибыл на станцию Иннокентьевская и далее не двигался. По другим данным он всё-таки прибыл на станцию Иркутск-I - ныне Иркутск-Пассажирский. Самые же драматические события развернулись в интервале от 9 до 10 вечера 15 января.
Для кого же станция в Иркутске оказалась последней в его последней поездке?
Желаю успеха!
P.S. Вообще-то эта публикация должна была выйти 11 ноября, но я опять забыл перевести переключатель )