Приветствую! Продолжаю выкладывать результаты труда над вакушкой. Работа идёт неспешно, ибо для меня подобный опыт в новинку, да и просто хочется сделать как можно аккуратнее.
Все нужные краски приехали, но использовать их ещё не довелось - до покраски нужно выполнить несколько шагов по сборке и дальнейшей обработки.
Посмотрев на изображения прототипа я заметил, что на нём имеются отверстия в носовой части фюзеляжа. Я прорезал их модельным ножом, после чего прошёлся кистью с клеем - чтобы сгладить шероховатости и заусенцы, оставленные ножом. Этих отверстий трое и самое проблемное пока то, которое расположено посередине, а всё из-за того, что половины этого отверстия находятся на половинках фюзеляжа.
Также, рассверлил конусовидную деталь винта. Оставлять просто отверстие не хотелось (даже в 72-м бы это смотрелось не очень), поэтому взять кусочек литника, вырезал из него небольшую шайбочку и в ней чутка рассверлил ямочку - для имитации реальной детали с прототипа.
Также, отделил фонарь от лишнего пластика. Нужно сказать, пластик фонаря не менее упругий, чем у основной формы, поэтому особых проблем при отделении не испытывал, а вырезал его маникюрными ножницами. Его ещё придётся подтачивать, но сейчас я оставил на нём минимальный запас, чтобы не было огромных зазоров при стыковке. А вот при приложении фонарю к фюзеляжу заметил, что половинки немного ассиметричны, так что после склейки нужно будет подтачивать/подрезать, чтобы фонарь встал более-менее нормально.
Перед склейкой половин фюзеляжа, я их предварительно загрунтовал. Как-то мои читатели посоветовали попробовать для грунтовки моделей грунт от фирмы KUDO. Так что это был первый раз, когда грунтовал подобным. Надо сказать, грунт мне понравился - ложится хорошо, мелочевку вроде бы не заливает.
Единственное, где я накосячил при грунтовке - это перевернул стабилизаторы после того, как загрунтовал их с одной стороны. После этого грунт смазался и после высыхания потребовалось сошкурить его мелкозернистой наждачкой.
Также после грунтовки особенно чётко бросилось в глаза, как много лишнего пластика я срезал с одной из половин фюзеляжа в районе хвоста самолёта.
Кроме грунтовки я успел склеить фюзеляж. Изначально была мысль зафиксировать его прищепками или резинками, но тогда (из-за тонкого пластика) детали налезали друг на друга. На помощь пришёл суперклей. Благодаря быстрой хватке, удалось зафиксировать детали, капнув чутка в носовой и хвостовой частях, ну а потом уже полил тамиевским клеем стыки там, где это было возможно и подержал несколько минут, зажав пальцами. Тем не менее, после того, как клей подсох, стало очевидно, что ещё придётся шпаклевать фюзеляж, а потом шлифовать и восстанавливать расшивку.
На данный момент фюзеляж выглядит так. Шпаклевал китайской шпаклёвкой, которая из двух компонентов состоит - флакончик с самим материалом и отдельный флакон с отвердителем.
Ещё грунтанул с одной стороны крылья, чтобы после высыхания посмотреть есть ли стыки между деталями, ну и заранее готовлю к дальнейшей покраске.
Когда шпаклёвка высохнет, продолжу заниматься фюзеляжем, далее планирую покрасить кресло пилота, приборную панель, чтобы установить их на своё место и уже начать стыковать фюзеляж с крыльями. Продолжение следует...
__________________________________________________________________________________________
Благодарю, что дочитали пост до конца. Традиционно, пишите комментарии, ставьте лайки этому (и не только) посту, ну и подписывайтесь на канал, если ещё не - любая ваша активность мотивирует меня писать новые посты. Кроме того, подписывайтесь на мой телеграм-канал, где я делаю анонсы свежих обзоров, постов и время от времени комментирую новости моделизма, которые меня наиболее заинтересовали. Ссылка на канал: https://t.me/inscalepro