Проснувшись пораньше, я встал, позавтракал гречневой кашей и выпил две чашки свежесваренного кофе. Поездка получилась довольно спонтанная. Нам нужно было забрать одного человека. Он очень хотел посмотреть р. Чусовую и скалы, потому что он там никогда не был. Забрав его, я поехал на Новомосковский тракт или иначе трассу М-12. Сейчас очень активно строится эта дорога и ее обещают сдать в конце этого года. Спасибо дальнобойщикам, что они стояли одним рЯдом, а правая полоса была свободна на съезд в Первоуральск. Объезжая пробку, я свернул на Первоуральск. Проезжали знак границы Европы-Азии. И так получилось, что пересекал границу Европа-Азия два раза, то есть туда и обратно Не много истории об этом памятнике. Памятник был установлен первоначально на горе Березовой к приезду цесаревича в 1837 году.
В 1846 году обелиск заменили на мраморный с позолоченным двуглавым орлом наверху, созданный по проекту архитектора Карла Турского. На памятнике была надпись: «В память посещения этого места Их Императорскими Высочествами Государем Наследником Цесаревичем и Великим Князем Александром Николаевичем в 1837 году, и Герцогом Максимилианом Лейхтенбергским в 1845 году».
Мимо этого обелиска проезжали многие известные люди. Здесь же проходил путь каторжников, отправляемых в Сибирь. В конце июля 1859 года, возвращаясь из сибирской каторги, здесь совершил остановку писатель Ф.М. Достоевский.
Дальше по дороге, мне пришлось ехать через весь центр города Первоуральск. По пути мы увидели красивую набережную на реке, и на на плотине, здание в виде «Шайбы». Но позднее узнал, что форма не в виде шайбы, а в виде трубы, так как Первоуральск производит трубы для всей страны. В этом здании есть очень хороший музей горнозаводской цивилизации.
Сам город расположен на реке Шайтанка.
Шайта́нка — река на Среднем Урале, левый приток реки Чусовой, в которую впадает двумя километрами ниже устья Большой Шайтанки близ деревни Подволошной.
Является притоком третьего порядка у Волги. Длина около 26 км.
Дальше ехали по красивейшей трассе и ощутили настоящий Урал, проезжая такие старинные поселки, как Билимбай, Битимка, Крысолова, Новоуткинск и Прогресс. Добрались, наконец-то, до поселка Слобода. Затем свернули на следующем повороте, и ехали уже по асфальту. И вдруг резко дорога превращается в грунтово-глиняную дорогу. Проезжая по мосту, пересекли речку Утку. Оставили машину у подвесного моста через р. Чусовую. Дальше маршрут начинается пешеходный.
Далее по маршруту шли пешком. Мы прогулялись по старой слободской улочке, которая наполняла нас теплом и умиротворением. Те, кто помнит деревенское детство, поймут, какое это чудесное место.
Справа, вдоль дороги, увидели стенд с информацией и историей возникновения поселка. Я как-то, сначала не очень заинтересовался им. Меня больше всего поразили солнечные часы. Я достал свой телефон и проверил время. Оказалось, что они правильно показывают время.
Наконец, мы добрались до самой живописной точки, Слободского камня, который состоит из трёх скал. Отсюда открываются потрясающие виды на реку Чусовую и посёлок Слобода. Мы провели здесь полтора часа, не желая никуда уходить.
Я несколько раз спускался со скалы к реке, чтобы найти пещеру. Мне удалось её отыскать, но залезать внутрь было страшно из-за очень узкого прохода.
Нафотографировавшись вдоволь на всех скалах, пошли по промаркированной тропе. Сейчас у нас, в Свердловской области, активен пеший туризм. Дошли до скал Георгиевский камень. Там виды не хуже, чем на Слободские камни. Наблюдали потрясающие красоты на реку Чусовую и бескрайние леса. Я в прошлом году сплавлялся по реке, впервые в жизни, и эти скалы уже видел, но как-то особого значения тогда не придал, так как надо было успевать грести веслом на катамаране.
В этом месте многие увлекаются скалолазанием. Я видел, как мужчина страховал девушку, когда она поднималась на скалу. В скалах есть специальные крепления, для того, чтобы закрепить веревку.
Нам нужно было двигаться дальше. По пути я хотел найти две пещеры. Чтобы добраться до них, нужно было спуститься со скал к реке Чусовой. Однако одну из пещер я так и не смог найти. Оказалось, что она находится не внизу, а в середине скалы, и добраться до неё по крутой дорожке было сложно. У меня есть повод вернуться сюда ещё раз.
Следующая местная достопримечательность — это подвесной «Аннушкин мост». Чтобы добраться до него, нужно преодолеть непростой путь: сначала взобраться по почти вертикальной лестнице, затем пройти по раскачивающемуся мосту и потом не менее осторожно спуститься вниз.
Перебравшись на противоположную сторону Чусовой, мы увидели другие ракурсы. В кристально чистой воде словно в зеркале отражались скалы. Кроме того, я наконец-то понял, где теперь находятся эти загадочные пещеры.
Я хотел последними увидеть скалы Собачьи ребра, но пошло всё не по плану. Я хотел провести человека мимо глэмпинга, не заходя в него, но эта дорога, оказалось, заросла бурьяном. Пришлось возвращаться обратно, на нормальную тропу. По пути встретились ребята, студенты УГЛТУ. Они запускали огромный дрон. Снимали ландшафт для научной работы. Сказали, что на полет все разрешения есть. Дальше по пути встретились школьники 5-6 класса. Они участвовали в конкурсах под руководством учителя. Наконец дошли до территории глэмпинга.
Мы проголодались и решили пообедать в кафе Барка. Мы заказали по салату, гуляшу с макаронами и по морсу из разных ягод. Всё это оказалось довольно вкусным и недорогим. Попутчик угостил мороженным. Спасибо ему! После обеда мы отправились в путь.
Путь предстоял долгий, так как решил сделать его кольцевым. Правда, пройти пришлось немало — целых 5 километров. Зато я вспомнил, откуда отправлялся в свой первый сплав на катамаране. Это было прекрасное время!
Уже время подходило к вечеру и нужно было быстрее добираться до машины. Мне хотелось посмотреть и показать старинный вокзал Коуровка , но я не знал как подъехать, с какой стороны. И рассматривал вариант показать деревню Каменку, где снимали фильмы "Угрюм река" и другие.
На пути нам встречались старинные домики, которые, как я уже говорил, обладают очаровательным колоритом.
Наконец-то, уже уставшие, но полные эмоций, мы всё ближе подходили к машине. Достигли моста, с которого открывался живописный вид на реку Утка. Добравшись до магазина, зайдя в него увидели в продаже свежий местный хлеб и копченую рыбу, конечно мы купили, а хлеб и рыбка продающиеся в таких небольших магазинчиках, оказались намного вкуснее, чем в сетевых.
Сев в машину, я решил, все-таки, поехать к железнодорожной станции Коуровка. К сожалению, не сделал ни одного фото, но дорога была настолько живописной, что словами не передать. Затем решил прогуляться до Шишимского камня. Там мы сделали несколько фотографий. Виды были шикарные.
После этого мы отправились в сторону Екатеринбурга.
До Новых Встреч
Автор: Николай Шеин