В крупных городах Дона на линии не выходит 30% автобусов.
На территории Ростовской области из 1,4 тыс. маршрутов пассажирского транспорта перевозки по регулируемым тарифам организованы только в Азове, Батайске, Волгодонске, Зверево, Новочеркасске, Новошахтинске, Ростове и Таганроге, а также в Красносулинском районе. Это составляет только 14 % от общего числа маршрутов, говорится в сообщении региональной прокуратуры. Данные были получены в ходе проведенного надзорным ведомством анализа состояния законности при организации транспортного обслуживания населения Дона.
В прокуратуре отметили, что законодательство РФ предусматривает право устанавливать маршруты перевозок по нерегулируемым тарифам, то есть на которых стоимость проезда определяет сам перевозчик, только «наряду с маршрутами перевозок по регулируемым тарифам».
Согласно анализу, «особенно острой» является проблема с межмуниципальными маршрутами, на 16 из которых «перевозчики отсутствуют». В то де время и в крупных городах, в том числе Ростове, недовыпуск на маршруты подвижного состава достигает 30 %.
По данным ведомства, регулярного транспортного сообщения не имеет значительное число жителей малых населенных пунктов: Верхнедонского, Морозовского, Октябрьского, Орловского, Целинского и Чертковского районов.
В связи с этим, прокуратурой Ростовской области до сведения губернатора региона Василия Голубева «доведена информация о необходимости личного внимания к сложившейся ситуации».
Накануне в департаменте транспорта донской столицы сообщили, что в результате проверки автобусов нескольких транспортных предприятий
перед их выходом на линию семь автобусов с неисправными системами отопления были сняты с маршрутов.
В августе этого года из-за срыва поставок дизельного топлива были отменены семь автобусных маршрутов. Об этом объявили жителям Чертковского района в местной администрации.