Как избежать смертельной аварии нынешней зимой
Сегодня на московских дорогах наблюдается смертельно опасное явление – «черный» лед, пишет дзен-канал avia.pro. Это коварный враг для водителей и пешеходов, практически не отличимый от обычного асфальта. Но на самом деле он представляет собой ледяную ловушку, созданную на московских магистралях дождями и ночными заморозками.
Это не просто лёд, это маскарад зимней дороги, играющий с неопытными и даже опытными водителями. Настоящий кошмар для шин и тормозов, которые при контакте с ним теряют свою способность к адекватному сцеплению с дорогой. Так называют прозрачную ледяную пленку на дорогах, которая появляется при температуре от 0 и ниже.
Черным такой лед называют потому, что через него просвечивает темный асфальт. Опасен тем, что не виден на дорогах. Проезжая по такому покрытию, водителю может казаться, что он едет просто по мокрой дороге - от этого происходит множество аварий. Водители сидят в своих машинах, словно на минном поле, где одно неосторожное движение может привести к аварии.
«Черный лед» — это народное название гололедицы. Обычная гололедица имеет беловатый цвет и неравную поверхность и хорошо видна на асфальте. А «черным льдом» обычно называют тончайшую прозрачную ледяную корку, которая практически не видна на поверхности даже в свете фонарей. Асфальт просвечивает сквозь эту корочку, и дорога кажется абсолютно чистой и сухой», - пишет АиФ со ссылкой на специалиста центра погоды «Фобос» Михаила Леуса.
Водители, особенно те, кто надеется, что вчерашний дождь не оставил следов, рискуют поверить обманчивой гладкости асфальта и повести себя как обычно. И вот тут их поджидает первый сюрприз: руль внезапно не слушается, колёса начинают скользить, и всё, что остаётся — это тихая молитва, чтобы не задеть другую машину, ограждение или пешехода.
«Мы с коллегами предупреждали, что переобуть авто на зимнюю резину следовало еще на прошлой неделе, так что те, кто этого не сделал, расплачиваются за собственную беспечность. К сожалению, очереди сегодня уже не в шиномонтажах, а в автосервисах — автомобилисты вынуждены ликвидировать последствия аварий», — говорит Леус.
Так что, если резина еще не зимняя, то за руль стоит садиться только в одном случае — чтобы доехать до шиномонтажа. И сделать это рекомендуется в ближайшее время.
Мария Крыжовник