Я не ожидал, что поймать «погодное окно» в Рыбинском водохранилище так сложно, даже летом, охотно верю, что людям везет и они проходят по спокойной как в бассейне воде. Так же без проблем его проходят и те у кого скорость судна от 30 км в час. У нас же скорость 10км в час и это 17 часов пути. У Олега Витольдовича скорость 8км в час и теперь мы пойдём еще медленнее, но вместе спокойней и безопасней.
Идти скучно, вокруг только вода и тонкая линия горизонта. Для рыбалки скорость сильно большая, но мы все равно закинули воблер купаться.
Развлекали себя историями из жизни и чаепитием.
Интересный был финал перехода:
В два часа ночи начало раздувать, поднялась волна в борт, что сильно влияло на нашу усталость. Стаксель охотно помогал нам достичь цели. У Олега Витольдовича большая Генуя и он быстро уходил от нас на порывах.
В итоге моих стараний догнать Витольдовича, я порвал стаксель об кронштейн видеокамеры, которая так и не принесла никакой пользы. Теперь ещё и парус латать надо. Парус убрали, дальше уже только «моторили».
Зайдя в Шексну волна не отпускала, но тут мы уже вышли вперед и пошли к яхт клубу «Адмирал». Движение на подходном фарватере и в реке очень активное, такое чувство что все утром торопятся на погрузку / выгрузку.
Посмотрев по Яндексу точную позицию клуба, я заметил для себя ориентир, пройти два моста и сразу за ними яхт клуб. Пройдя первый мост зазвонил телефон. Олег Витольдович сообщил что я пролетел яхт клуб.
Я его видел на самом деле, но поверил навигатору, а он в свою очередь поменял ориентацию Севера и Юга четко наоборот.
Так вот яхт клуб НЕдоходя мостов. Проходя мимо я обратил внимание что там жестко качает и бьет яхты о причал, нехорошее место для отдыха и пополнения сил.
Развернуться под мостом на волнении больше чем метр и течении стало не простой задачей, получилось раза с четвертого, нас накрыло волной и вся грязь Шексны попала в глаза. Итак уставшие теперь еще и все в песке и иле возвращаемся назад. Ветер в харю в прямом смысле слов. Песок щиплет глаза, слава Богу есть лекарство, пришвартуемся закапаем.
Пришвартовали нас с подветренной стороны, это очень радовало, ветер отжимает и нас не качает, так как мы закрыты причалом и судами с другой стороны причала.
На мое удивление, к нам сразу сбежались весьма набуханные местные яхтсмены, что за "День Нептуна" в 9 утра непонятно, мы старались о них не думать и спешно подключали электричество, перезаводили швартовы, наводили порядок.
Позавтракав, мы приняли решение ложиться спать. Сутки без сна очень сильно напоминают о себе, мы бы может и были бодрые, такое уже терпели, но как и все наше путешествие, мы опять мокрые и замерзшие. Я и представить себе не мог что понятия лето тут не существует! хотя широта Череповца поюжнее Питера. Дождь всегда! вообще всегда! да когда это уже кончится!
Проснулись около 14 часов побежали на озон забирать масло для двигателя и еще что то по мелочи уже не помню. Доставив масло на борт, не задерживаясь пошли в город, голод берет верх!
Подкрепившись в очень вкусной и не дорогой столовой отправились в магазин тканей, там я был приятно удивлен, ткань нашел сходу, ура! Значит дальше все сделаю быстро.
На обратном пути стандартный заход в магазин за продуктами.
Выгружаем все, берем пустые канистры и отправляемся за топливом. Благо заправка близко. Но переть две канистры, по 22 литра каждая не легко. Меняемся с Женей каждые метров двести. Ну слава Богу донесли.
Начинаем подготовку к завтрашнему выходу в путь. Наше вошканье прервал Олег Витольдович, с улыбкой на лице он протянул нам пиццу! Это был очень приятный подарок! Ну раз уж подошёл, мы попросили его сфотографироваться на память, еще раз поблагодарили и попрощались, так как уходить будем утром рано.
Спать легли около 23 часов. Утром в путь! На встречу новым приключениям, о которых мы еще не подозреваем!