Шлем для мотокросса должен быть крепким, лёгким и обеспечивать максимальную вентиляцию головы, чтобы избежать перегрева и помутнения рассудка. Если вы думаете, что стальной сеточки в передней части выступающей подбородочной дуги достаточно, то нет. При сильных физических нагрузках будет активно потеть голова, и излишки влаги нужно куда-то удалять, желательно испарением, чтобы снизить температуру кожи головы и не допустить теплового удара. Новый шлем LS2 X-Force вентилируется не просто хорошо, а экстремально классно. Он весь – одна сплошная вентиляция с продуманными каналами для подачи к голове прохладного и сухого свежего воздуха, и отвода тёплого и влажного наружу. Взятая от уже зарекомендовавшего себя в кроссовом мире шлема LS2 Subverter схема расположения вентиляционных каналов была доработана для улучшения продуваемости и применена к облегчённой карбоновой оболочке, что снизило массу шлема и добавила ему прочности. Козырёк стал немного короче, что оценят раллисты и марафонцы, котор