Компания Geely сегодня официально представила гибридную систему NordThor второго поколения (сама компания предпочитает называть ее супергибридной системой). NordThor 2.0 делится на две части: NordThor EM-i и NordThor EM-P. Первая ориентирована на максимальную эффективность — то есть на максимальный запас хода, вторая — на максимальную мощность. На данный момент приводятся только параметры NordThor EM-i.
В состав системы входит 1,5-литровый ДВС с тепловой эффективностью 46,5% и пара электромоторов с эффективностью чуть выше 98%. Пока раскрыта только мощность одного электромотора — 218 л.с. Силовая установка позволит проезжать до 2390,5 км на баке бензина и полностью заряженной тяговой батарее — это даже больше, чем официально заявлено для гибридной силовой установки BYD DM-i пятого поколения. Средний расход NordThor EM-i — 2,62 л/100 км. Интересно, что NordThor EM-i может использовать в качестве топлива как бензин, так и метанол (либо их смесь).
Больше нет никаких подробностей. Вероятно, все параметры NordThor EM-i будут раскрыты в день премьеры Geely Starship 7 — она состоится до конца года.