Доброго дня, дорогие москвичи и гости столицы!
В раннем выпуске за 6 ноября 2024 года, по традиции, обсуждаются актуальные аспекты развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Мы снова рассказываем просто о том, как меняется наш город и что это значит для нас с вами. На этот раз поглядим на строительство пересадочного узла "Авиамоторная".
А вы как считаете? Заметны ли изменения в вашем районе? Пишите в комментариях, обсудим. Ваше мнение для нас важно не меньше, чем официальные отчеты.
Сегодня в раннем номере:
- Хроники пересадочного узла 🚇 «Авиамоторная»: текущие работы и схемы
- Фейл с ТПУ «Авиамоторная»: мэрия Москвы не смогла найти инвестора
Давайте вместе разберемся, что же на самом деле происходит с нашей Москвой. Поехали?
1. Хроники пересадочного узла 🚇 «Авиамоторная»: текущие работы и схемы
1.1 Текущие работы
Продолжаем 👀 подглядывать за ходом работ по строительству подземной пересадки на одноимённую станцию 💍Большой Кольцевой линии
На месте бывшего котлована завершена обратная засыпка, идет отсыпка грунтом в рамках благоустройства.
1.2 Планировочные решения пересадки и второго вестибюля 🚇 станции «Авиамоторная» 💍Большой Кольцевой линии
2. Фейл с ТПУ «Авиамоторная»: мэрия Москвы не смогла найти инвестора
В городе будущего, где башни из стекла и бетона тянутся к облакам, а метро пронизывает землю подобно корням древнего дерева, случилась странная история. На перекрестке судеб, там, где "Авиамоторная" раскинула свои железные крылья, образовалась пустота, которую не смогли заполнить даже самые смелые мечты городских планировщиков.
Трижды бюрократические барабаны созывали строителей будущего, трижды развевались на ветру объявления о торгах, но ни один храбрец не решился принять вызов. Даже когда мудрецы из мэрии предложили превратить транспортный узел в жилые соты для тысяч горожан, тишина была им ответом.
Участок земли - целый гектар, словно остров в море городской суеты, ждал своего Колумба. Пятьдесят две тысячи четыреста восемьдесят четыре квадратных метра потенциального пространства для жизни парили в воображении архитекторов, как космический корабль, готовый к старту. Миллиард рублей - вот цена этой мечты, этого билета в будущее, который так и остался непроданным.
Но город продолжал жить своей жизнью, поезда метро все так же неслись в темноте подземных тоннелей, а над "Авиамоторной" по-прежнему кружили призрачные чертежи несбывшихся планов, ожидая того дня, когда найдется смельчак, готовый превратить их в реальность.
-----------------------------------------------------------------------------------
Ну вот, друзья, мы и добрались до финала второй части нашего раннего мини-репортажа. Знаете, мы тут в редакции немного переживали, не утомили ли мы вас этой кучей информации. Но надеемся, что вы всё-таки нашли для себя что-нибудь интересное. Кстати, если вам по душе наши городские истории и хочется быть в курсе всех приключений московской инфраструктуры, мы всегда рады новым подписчикам. А если вдруг появится желание копнуть глубже в тему КИМ, у нас еще полно статей об этом. Ладно, не будем вас задерживать. Пока-пока, увидимся в следующих выпусках!
Тем, кому интересна тема Инноваций в мосметро, рекомендуем подборку:
Ваши неугомонные журналисты из «РМТМ»©.
Источники: Артём Ленинский, stroi_news, Стройкомплекс Москвы.
Благодарим за предоставленные фото-видео и текстовые материалы наши источники!
Спасибо за внимание!
Мы ведём уникальные транспортные хроники! Ставьте Лайк и Подписывайтесь на канал!