Недавно мне на электронную почту пришло сообщение от подписчика, мол, на одной из популярных интернет барахолок в продаже появилось большое количество старых советских масштабных моделей Москвич-пикап.
Приветствую вас уважаемые читатели. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта.
Конечно же, такое сообщение было сложно проигнорировать, и любопытство взяло верх. За годы ведения канала меня уже сложно удивить, но в этот раз получилось, так как в продаже целых 15 пикапов в разных вариантах исполнения.
Среди старых саратовских масштабных моделей есть действительно редкие и дороги экземпляры, но в то же время есть много ничего нестоящих экземпляров.
Однако нечистые на руку продавцы пытаются под видом раритета продавать обычные конверсии за бешеные деньги. Собственно, найденные пикапы тоже стоят немалых денег.
Чтобы попытаться разобраться, что же перед нами такое, пришлось перелопатить половину профильных тем на форумах. Увы, но информации оказалось не так много как хотелось бы, но одно могу сказать точно – такие модели были.
Как бы это странно не звучало, но представленные в объявлении пикапы были созданы примерно в середине 70-х годов, и являются заводскими конверсиями. Об этом факте есть немало упоминаний на форумах, так как на тот момент пикапы на Тантале не выпускали.
Когда ассортимент завода был небольшим, приходилось как-то выкручиваться, и из фургонов и универсалов создавались пикапы. Именно поэтому на их донышках обычно номер А5 или А6.
Масштабную модель пикапа завод освоил позже, и она несколько отличалась от данных пикапов. По первых, у модели открывались передние двери, а во вторых, окошко на задней стенке кабины было другим.
Помимо этого, заводской пикап получил индивидуальный номер А19, а на донышке была надпись Москвич-пикап. Не самая ценная масштабная модель, и приобрести её можно в пределах 4 тысяч рублей.
То ли дело пикапы, созданные из фургонов. Их стоимость на вторичном рынке поднимается до 250 000 рублей и даже выше. В нынешних реалиях такие пикапы может быть кому-то и интересны, но лишь единицам.
Продажей пикапов занимается челябинский продавец с ником «eliyagu», которого многие знают не с самой лучшей стороны.
В списке, состоящем из 15 пикапов, не хватает, наверное, только «скорой помощи», так как всё остальное есть в изобилии. Есть несколько милицейских вариантов, несколько раллийных экземпляров, автоэкспорт, олимпиада-80.
- Друзья, не забывайте подписываться на канал, а в конце статьи ставить лайк, и по возможности, писать комментарии. Вам это ничего не стоит, а для канала будет большая польза в продвижении.
Помимо статичных передних дверей, пикапы отличаются от обычных отдельными хромированными поручнями, хромированной окантовкой круглого стекла в задней стенке кабины.
Помимо этого были варианты с отдельными наружными зеркалами на передних крыльях, и отдельными стеклоочистителями. Раллийные версии были с противотуманными фарами на переднем бампере.
В описаниях к лотам написано одно и то же, что это мегараритетные масштабные модели выпущенные тиражом около 50 экземпляров. Только непонятно, их всего было 50, или каждый вариант выпущена в количестве 50 экземпляров.
Состояние масштабных моделей среднее, так как все они непонятно как покрашены, но может быть это считается нормой для того времени, а так же есть экземпляры с гнутой крышей.
Помимо этого, у пикапов разные облицовки, и из-за больших зазоров складывается ощущение, что они точно не от этих кузовов, или новодельные. А ещё среди пикапов была найдена модель с цельнолитой мордочкой.
Цельнолитыми масштабные модели автомобилей называются неспроста. У неё вместе с кузовом отлита радиаторная решетка с фарами, а так же передний и задний бампер. В дальнейшем эти детали стали делать отдельно.
Тут как бы всё по канонам, только мордашка сама на себя не похожа. Она вся какая-то кривая и непонятная. Вероятно, цельнолитые кузова народ тоже учится подделывать.
А что вы об этом думаете? Своими впечатлениями делитесь в комментариях под статьей.
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...