Недавно встретил старого знакомого. Разговор зашел, естественно, про автомобили. И тут я узнал с нескрываемым отвисанием нижней челюсти, что он купил новый Chery Tiggo 4 на механике за 2,2 миллиона.
Что сказать, для меня это довольно странно, так как я вообще любитель японского автопрома, даже б/у, и смотрю на китайцев с большим недоверием. Да что скрывать, я вообще недолюбливаю эти телеги с бусами, мелькающие на улицах нашего города все чаще и чаще, как будто в кошмарном сне про аналоговое будущее из параллельного мира. Лет пятнадцать назад я и представить себе не мог, что мы вдруг станем ездить на китайских бричках, а уж тем более покупать их новыми у официального дилера в ипотеку на всю жизнь.
Да ладно бы он купил за наличные, так он же взял его в кредит. Конечно, у меня возник когнитивный диссонанс. В моем воображении возникло сотни вариантов б/у японцев за эти деньги, на автомате и с небольшим пробегом. Сейчас, с услугами автоподбора, вполне возможно найти хороший вариант. Да, он будет не новым, но проверенным временем и надежным. Это тот, за которого можно сказать, что он проедет свои 300 тыс. км при условии должного обслуживания. Например, тот же Toyota RAV4 можно найти за эти же деньги, 10-летний вариант с пробегом до сотни! И у него будет вариатор и полный привод, а не это китайское "чудо на палке" с сомнительной живучестью и моноприводом. Айсиновский вариатор у Toyota также проверен временем в отличие от китайского на Tiggo, который часто вылетает, и его еще попробуй замени по гарантии. Именно этот довод стал причиной покупки моего товарища именно механики. Да, сейчас любители китайских машин закидают меня камнями за это откровение, но это моё сугубо личное мнение!
Да, многие скажут, что Tiggo 4 Pro — не самый плохой китаец, и будут правы. Но за 2,2 миллиона рублей я бы не взял его даже в самом страшном своем сне, где кроме китайских автомобилей остались только "уазики".