Двигатель — самый важный агрегат автомобиля. Но если он вышел из строя‚ это ещё не повод продавать машину. Например‚ можно установить контрактный мотор. Рассказываем‚ что это такое.
Что такое контрактный двигатель
Контрактный двигатель — это более красивое название подержанного мотора. Некоторые водители считают, что б/у детали и механизмы нельзя устанавливать на автомобиль, а когда слышат название «контрактный» — более охотно соглашаются на установку.
На деле никаких контрактов продавец ни с кем не заключает. Такие агрегаты снимают с битых или нерастаможенных автомобилей. Если машина попала в серьёзную аварию, иногда проводить ремонт нецелесообразно. Тогда с неё снимают уцелевшие детали, механизмы и агрегаты, после чего продают их по отдельности. Это могут быть автомобили, которые эксплуатировали в России или привезли из-за границы.
Ещё из-за рубежа привозят машины для продажи по запчастям. Продавцы экономят на том, что не растаможивают автомобили. То есть легально поставить на учёт такую машину нельзя, а продать по частям — можно.
Где продают контрактные моторы
Контрактные двигатели продают авторазборы. Есть небольшие и крупные компании. Помимо силовых агрегатов, они также предлагают другие механизмы и детали — коробки передач, кузовные запчасти и элементы интерьера.
У некоторых компаний есть сайты с каталогами, но большинство выкладывает объявления на площадках — например, на «Авито» или «Дроме».
Как выбрать продавца
Выбирать продавца подержанного двигателя нужно так же, как и продавцов других бывших в употреблении товаров.
Нужно проверить:
- Рейтинг на площадке. Чем больше покупателей поставили высокие оценки, тем выше вероятность купить хороший товар.
- Отзывы. Сначала нужно просмотреть соотношение положительных и отрицательных отзывов. Затем нужно проверить отрицательные комментарии. Бывает так, что в конфликтной ситуации виноват покупатель, но он не признаёт это и обвиняет продавца.
- Дату регистрации на площадке. Лучше выбрать продавца, который торгует давно. Так будет ниже риск, что это подставной аккаунт, который используют мошенники.
- Описание товара. Двигатели обычно продают компании. Поэтому в описании должна быть указана полная информация: к каким автомобилям подходит мотор, с какой машины снят, какой у неё был пробег.
- Гарантию. На крупные агрегаты обычно дают небольшую гарантию — например, две недели или месяц. Иногда гарантия бывает дольше, если установить двигатель в сервисе продавца.
Как выбрать двигатель
Выбирать контрактный двигатель нужно по нескольким параметрам.
1. Соответствие автомобилю
Бывает так, что на одну и ту же модель в разные периоды выпуска устанавливали разные двигатели. Поэтому важно, чтобы агрегат был точно такой же, какой был установлен на заводе.
2. Пробег
Лучше всего выбирать двигатели с пробегом до 100 тысяч километров. У таких агрегатов минимальный износ деталей и большой остаточный ресурс.
3. Видео работы
Некоторые продавцы снимают на видео работу двигателя перед тем, как его демонтировать. Видео поможет понять, ровно ли работает мотор и нет ли посторонних шумов.
4. Фото/видео проверки эндоскопом
С помощью эндоскопа проверяют наличие задиров на стенках цилиндров. Если они есть, то двигатель скоро придётся ремонтировать.
5. Комплектность
Некоторые продавцы размещают в объявлениях фотографию двигателя в сборе — вместе с навесным оборудованием. На деле, как правило, продают так называемый столб — мотор без дополнительных механизмов.
Тогда рабочие устройства со старого агрегата придётся устанавливать на новый. Такие работы оплачивают отдельно.
6. Наличие дефектов и подтёков
На фотографиях не всегда двигатель видно со всех сторон. Поэтому перед покупкой его нужно внимательно осмотреть. Если есть следы утечек технических жидкостей, трещины или другие дефекты — от приобретения мотора лучше отказаться.
7. Наличие документов
Двигатель — номерной агрегат, который вписан в паспорт транспортного средства (ПТС). Поэтому после установки нового мотора нужно зарегистрировать изменения в ГИБДД. Профессиональные продавцы вместе с двигателем предоставляют пакет документов. Они подтверждают, что машина не была угнана.
Как зарегистрировать замену
Проще всего зарегистрировать замену двигателя, если по характеристикам он идентичен тому, который был установлен на заводе.
Если установили другой мотор, может потребоваться техническая экспертиза. Эксперты должны дать заключение, что изменения не повлияли на безопасность автомобиля.
Регистрация замены двигателя регламентирована Постановлением Правительства РФ от 21 декабря 2019 года N1764 «О государственной регистрации транспортных средств в регистрационных подразделениях Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации».
В пункте 52 сказано, что если замена двигателя не связана с внесением изменения в конструкцию машины, то регистрацию проводят после визуального осмотра сотрудником ГИБДД.
Нужно записаться на приём в ГИБДД (это можно сделать через Госуслуги в разделе «Транспорт/права») и привезти автомобиль на осмотр.
С собой нужно взять ПТС, свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС), права, паспорт и документы на двигатель.
Если всё в порядке, то после осмотра сотрудник ГИБДД внесёт изменения в ПТС. За это нужно заплатить 350 ₽.
Покупка контрактного двигателя в сервисе
Крупные техцентры часто предлагают подобрать и купить не только новые, но и подержанные детали и механизмы. Если понадобится, они найдут контрактный двигатель, привезут его и установят на автомобиль.
➕ Преимущества такой схемы в том, что специалисты сами будут выбирать агрегат, поэтому гарантийные обязательства ложатся на них. Также не нужно самостоятельно ездить на авторазборы и заказывать грузовое такси — клиент просто оставляет машину в сервисе, а потом забирает её с рабочим агрегатом.
➖ Минус покупки двигателя в сервисе в том, что это обойдётся дороже: техцентр должен окупить затраты на доставку и заработать на механизме. При этом двигатель может быть технически ничем не лучше того, который продаётся на «Авито».
Альтернативные варианты
Если у двигателя серьёзные проблемы, то есть две альтернативы покупке контрактного мотора: приобретение нового агрегата и капитальный ремонт.
Цена нового двигателя на некоторые модели превышает стоимость подержанной машины. Также сейчас есть проблемы с поставками, поэтому ждать агрегат иногда приходится несколько месяцев.
Стоимость капитального ремонта зависит от множества факторов, например: нужно ли проводить гильзовку, какие детали нужно менять и какие запчасти используют. Часто капитальный ремонт обходится дороже, чем установка контрактного двигателя.
Плюсы и минусы установки контрактного двигателя
Плюсы Минусы Можно найти мотор с небольшим пробегом Можно купить агрегат с дефектами Замена двигателя происходит быстрее, чем ремонт Могут быть проблемы при регистрации замены мотора в ГИБДД Установка контрактного двигателя стоит дешевле, чем капитальный ремонт или покупка нового агрегата Гарантия на подержанный двигатель меньше, чем на новый и на отремонтированный Двигатель сложно полноценно проверить до установки
Читайте также:
Подпишитесь на наш канал, если статья была полезной