На базе предприятия «Уральская Сталь» прошёл завершающий этап Межзаводской школы, в ходе которого руководители и специалисты транспортного хозяйства могли обменяться опытом.
Новотроицк стал третьим городом в программе Школы, которая объединила более 70 транспортников из 10 ведущих металлургических комбинатов страны под эгидой Корпорации Чермет. До этого участники мероприятия уже посетили предприятия в Новокузнецке и Челябинске.
В рамках экскурсии делегаты посетили музей и промышленные площадки предприятия, осмотрели производственные участки автотранспортного цеха и управления железнодорожного транспорта. Они заслушали доклады и изучили опыт коллег, обсудили актуальные вопросы организации внутризаводского движения железнодорожного и автомобильного транспорта, состояния локомотивов, вагонного и автомобильного парка, обслуживания железнодорожных путей.
Участники отметили высокий профессионализм коллег с новотроицкого комбината. Они высоко оценили мероприятия, направленные на повышение операционной эффективности и снижение себестоимости перевозок, степень цифровизации логистических процессов, а также принципы Бизнес-системы, которые интегрированы в подходы к работе руководителей и сотрудников дирекции по транспорту.
Транспортное хозяйство Уральской Стали — одно из старейших и крупнейших в своей области. Оно ведёт свою историю с начала строительства предприятия в 1930-х годах, задолго до его официального основания 5 марта 1955 года. В настоящее время в его состав входят автотранспортный цех, управление железнодорожным транспортом и управление организации железнодорожных перевозок.
Транспорт — это важнейшая часть любого предприятия, и его надёжная работа позволяет выполнять все производственные процессы в срок. Ежегодно автотранспортный цех своевременно перевозит около 1 миллиона тонн грузов и более 300 тысяч пассажиров, включая сотрудников, членов их семей и ветеранов предприятия.
Управление железнодорожным транспортом — это одно из крупнейших и самых необходимых подразделений, в котором работает более 700 человек. Они обеспечивают транспортировку грузов по железной дороге в объёме более 20 млн тонн в год. Всё это невозможно представить без работы специалистов управления организации железнодорожных перевозок, которые отвечают за точный расчёт и грамотное обеспечение перемещения грузов по железной дороге.