Что ни день, то новость!
Не ожидал, что УАЗ – после серьёзной критики – начнёт так быстро улучшать автомобили. Я каждый день вижу, что на заводе изменяют автомобили и делают их другими: уберут одно, добавят другое, что-то улучшат, а где-то возьмутся за создание новых компонентов и протестирует на машине.
Предлагаю узнать, что нового уготовил УАЗ!
Какие изменения коснулись УАЗ Буханки?
Может быть, я самую малость запоздал, вы, вероятно, уже знаете, что внедорожник получил ряд изменений:
- новая система подачи и фильтрации топлива,
- улучшили двигатель – теперь крутящий момент составляет 213 Нм и экологический класс – Евро-5,
- новый, прочный материал для патрубок системы охлаждения,
- усилили карданные валы и генератор,
- ремонт оснастки, замена 85% деталей – отныне автомобиль проживёт дольше.
Я назвал малую часть. Изменений больше. Я не стал говорить про мелочи, чтобы нам не растянуть статью до 10 минут чтения. Самые важные изменения – выше.
Ведь ходили слухи, чтобы Буханку перестанут выпускать. Она создается со времён СССР, никаких изменений почти не было, любой другой производитель давно предпринял бы какие-то меры: либо перестал выпускать, либо улучшил и начал продавать. Мы выбрали второй вариант. Но как же долго к нему шли... 10-15 лет назад можно было сделать то, что УАЗ сделал недавно.
У нас нет развитого автомобилестроения!
Хоть и сейчас лучшее время для создания автомобилей, мы не создаем ничего совершенного. Мы пошли простым путём: взять компоненты у китайцев – или машины – и строить бизнес на этом. БИЗНЕС. Машины строят не для народа, а для продажи. НАЖИТЬ СОСТОЯНИЕ. Вот главная цель отечественных автопроизводителей.
Есть колоссальные возможности строить качественные машины, но мы этого не делаем.
Какие изменения коснулись УАЗ Патриот?
Ульяновский завод принял решение: улучшить раздаточные коробки. И вот что они сделали. Первое – исключили самовыключение прямой передачи. Второе – стабилизировали работу коробки передач благодаря увеличению длины 40-й шестерни.
Намного приятнее станет ездить на Патриоте.
Возможно, вы скажите, что изменений немного – чего-то там, всего два изменения, которые не шибко влияют на автомобиль. Но прелесть в том, что инженеры не остановились на этом. Я попрошу каждого следить за новостями, потому что раз в неделю выходит что-то новое. Ребята взяли за работу, это ни может не радовать.
Так-то лучше бы сделали ЭТО
Улучшить состояние кузова, поменять двигатель, внедрить автомат или, ладно, китайский вариатор (робот), поработать над оснащением, расходом топлива и другими важными моментами, чтобы на Патриоте было комфортно ездить и не бояться, что заржавеет и сломается спустя 10 000 км.
Автозавод может сделать это. Надеюсь, когда-нибудь сделает. А когда сделает – знаю точно, – то изменят ценник до самых ненормальных значений.
Вот такие пироги! Что думаете?