Данная ошибка стоила для компании Тойота один миллиард долларов. В мае 2024 года автопроизводитель уведомил клиентов, что их новейший турбодвигатель V6, который заменил надежный атмосферный V8, оказался с дефектом и встречался в более чем ста тысячах автомобилей Tundra, а так же в премиальной модели Lexus lx 600. Внутрь двигателя могла попасть стружка от механической обработки, что может грозить проблемой запуска ДВС, неровной работой и потерей мощности на высоких скоростях, что впоследствии может привести к выходу из строя коренных подшипников коленчатого вала. Если представить ситуацию, в которой вы вышли на обгон, а автомобиль вдруг перестал тянуть, то можно считать, что все эти неисправности создают серьезный риск аварии. Если считать цену каждого двигателя десять тысяч долларов, то замены двигателей обойдется, компании в один миллиард долларов не считая расходы на работу и транспортировку. Хотя изначально, когда только начали поступать жалобы, Тойота просто пыталась решить проблему индивидуально с каждым поступившим автомобилем, но когда к маю нынешнего года накопилось более 800 обращений, компания решила, что самым надежным решением будет замена двигателей.
Разумеется, замена такого количества двигателей для Тойоты принесла не малые убытки, но пальма первенства по потерям из-за отзывов автомобилей все же в руках у компании Ford. По подсчетам аналитиков Форд каждый день теряет на сервисных кампаниях двадцать пять миллионов долларов, а если брать период в полгода, то компания отремонтировала более трех миллионов автомобилей.
Многие считают автомобили Тойота эталоном надежности и я с этим отчасти согласен, но мне кажется все это относиться в большей части к моторам и автомобилям, которые были созданные ещё в двадцатом веке. Оставляйте свое мнение по поводу данной статьи в комментариях, не забывайте подписываться на мой канал и ставить лайки.