Появление среднеразмерного пикапа KIA Tasman ожидалось уже давно: компания рассказывала о своих планах, встречались шпионские фотографии, выпускались тизеры. И вот, наконец, первая официальная информация о новинке.
KIA Tasman нацелен в сегмент, где властвуют Toyota Hilux, Mitsubishi L200, Ford Ranger и Volkswagen Amarok. Но новый пикап должен стать одним из крупнейших среди конкурентов – 5,41-метровая длина и 3,27-метровая колесная база. Также он должен стать одним из лучших по грузоподъемности: максимум 1195 кг, хотя точная цифра будет зависеть от версии автомобиля.
Одной из особенностей KIA Tasman станет максимально широкий выбор вариантов: двойная кабина со стандартным кузовом, одинарная кабина с увеличенным кузовом, вариант с бортовой платформой, задний или полный привод, базовая комплектация или варианты X-Line и X-Pro с улучшенными возможностями на бездорожье. К примеру, в последнем случае использованы 17-дюймовые внедорожные шины, а клиренс увеличен на 28 мм – теперь он достигает 252 мм.
Конечно, для KIA Tasman предложат выбор двигателей. Под капотом может находиться либо бензиновый 2,5-литровый 281-сильный турбомотор, либо 2,2-литровый 210-сильный турбодизель. Трансмиссия тоже на выбор покупателей: механическая 6-ступенчатая коробка или 8-ступенчатый автомат, задний или полный привод.
Салон новинки привлекает внимание не столько очередным сочетанием кучи дисплеев (пара 12,3-дюймовых и дополнительный 5-дюймовый для управления климатом), сколько возможностями трансформации. К примеру, центральный подлокотник превращается в министолик, а под задним сиденьем предусмотрены ящики для вещей – похожие встречаются у конкурентов, однако далеко не у всех.
Осталось добавить, что продажи новинки KIA Tasman стартуют уже в 2025 году. Первыми на очереди будут рынки Азии, Австралии, Африки; однако дальше ожидается расширение географии продаж – пикап KIA Tasman должен стать глобальным.