Губернатор Ростовской области Василий Голубев дал старт движению транспорта по первому этапу «Западной хорды». Торжественное мероприятие прошло 29 октября.
Протяженность новой дороги около пяти километров. Дорожная артерия поможет решить проблемы транспортной доступности западной части Ростова-на-Дону. А также снизит напряженность на въезде в город со стороны Таганрога. Автодорога имеет четыре развязки и эстакаду через железную дорогу. Вдоль предусмотрено освещение, а рядом с жилыми кварталами установлены защитные противошумовые экраны. Несмотря на внушительный масштаб работы первый этап «Западной хорды» был реализован менее чем за два года.
По словам Василия Голубева, открытие нового участка приблизило регион к завершению завершению Ростовского транспортного кольца – магистрали общей протяженностью более 110 километров. Месяцем ранее на «Северном обходе Ростова-на-Дону» было закончено строительство двух значимых развязок – «Щепкинской» и «Родионовской».
- Очевидно, что «Западная хорда» имеет не только серьезное значение для жителей Ростовской области, связи внутри региона, снижения количества транзитного транспорта, но и для связи с Донбассом, Новороссией, Краснодарским краем. Это сложный участок, первый участок завершающего комплекса по созданию Ростовского транспортного кольца, но имеющий серьезное значение даже в той части, в которой он сегодня реализован. Строители качественно сделали эту дорогу. В целом поручение, которое давал Президент страны по реализации проектов, соединяющих регионы, улучшающих комфорт, в этой части уже сегодня выполнено. Но мы останавливаться не собираемся, - отметил Василий Голубев.
В честь знаменательного события глава региона вручил строителям областные награды. Также в рамках мероприятия губернатор осмотрел новый памятник, посвященный бойцам СВО. Его возвели рядом с новой дорогой.
– Второй этап «Западной хорды» еще более сложный – он несколько более протяженный. Важно, что есть в наличии проект. Мы сегодня работаем с Правительством Российской Федерации над реализацией этого проекта, – подчеркнул Василий Голубев.
На втором этапе предусмотрено строительство магистральной улицы первого класса протяженностью 7,5 километров с четырьмя полосами движения. Будут возведены четыре эстакады и путепровода, три транспортные развязки и один надземный пешеходный переход. Отметим, что общая протяженность «Западной хорды» составит 12,25 километров.