Всем привет. В предыдущей статье остановились с вами на доработках салона, а именно на его перешиве, но сейчас хотел бы рассказать о более глобальных изменениях.
Начнем с автозвука, напомню, что когда брал четырку там уже стояли подиумы в дверных картах и я знал, что буду их использовать по назначению.
Наступает весна, тепло, в кармане небольшая сумма, начинаю потихоньку мониторить площадки объявлений и скупать компоненты частями.
Начал я с одной пары 20 динамиков, а именно Pride Diamond v1, цена за одну пару 6.000 рублей. Покупал ее с рук, потому что первую версию уже не выпускают.
Почему именно они? Спрашивал и советовался со многими людьми и выбирал между арнольдами и этими.
Далее после первой пары нахожу процессорный магнитофон Kenwood kmm 304Y цена его 5.000, но человек не очень торопился с продажей, поэтому накинул ему еще 500 сверху и по итогу забрал за 5500₽
После этого начинаются проблемы с финансами, а на дворе уже апрель, занимаю деньги и еду в магазин, где продаются БУ компоненты, хотел изначально взять грили(сетки) и установить одну пару, но зайдя туда увидел в продаже еще недостающие две пары нужных динамиков по цене также 6.000 рублей, по итогу решаюсь их забрать. Итого я имею 3 пары, вместо одной запланированной для начала.
Заранее я заказал из интернет площадки усилитель, очень рискованный поступок, но я на него решился, мой выбор пал на apocalypse AAB-1200.2D цена его составляла 15.000₽, для трех пар его хватило с огромным запасом, скажу сразу.
Забирал посылку и обнаружил срезанную пломбу, но мне очень повезло, человек кто отдавал интернет заказ, сказал, что несколько лет работал и занимался ремонтом усилителей, полностью его просветил, просмотрел и сказал, что он как новый.
Подведем итог по компонентам
Динамики - 18.000₽
Усилитель - 15.000₽
Магнитофон - 5.500₽
Грили и саморезы - 3.000₽
Итого: 41.500₽
Сильно в процесс установки вникать не будем, опишу проблемы: пришлось выпилить немного дверные карты, так как магнит шире отверстия в подиуме, от предыдущего хозяина остались слабые акустические провода и пришлось тянуть новые более надежные, а это еще плюс-минус 1000₽, в остальном все отлично, если интересен процесс все есть на моем канале Max Safik.
Покатавшись месяц с музыкой, у меня начались жесткие просады и решаюсь на установку генератора 140а от приоры, все стает болт в болт, его цена 9.000₽
Также ставлю дубляжи сечением 5 гейч. Цена их еще 3000₽
Ну и в принципе на этом по музыке закончил, хотел поставить сабвуфер, но нужно еще 70.000 рублей, как понимаете жалко такую сумму в моменте тратить, поэтому решил покупку отложить.
Цена музыки итоговая - 55.000₽
После установки громкого автозвука решаюсь на воплощение своей второй цели, а именно статика.
Покупаю у знакомого стойки с занижением -120 и запилом под -140.
Заказываю смещение балки 2см, лифт двигателя и коробки 4см, а также проставки под шаровые 1см.
В гараже вырезаю лонжерон на 6см, делается это для того, чтобы привод не задевал его, на моей посадке без доработок на каждой кочке был неприятный звук
Далее еду к знакомому в гараж и с 12 дня до 7 утра мы полностью делаем всю машину, а именно все доработки и замена стоек, но не все так гладко, как могло быть, балка не хотела вставать на место, стойка откручиваться, подушки коробки устанавливаться и куча мелочей, также подняли глушитель на 3см путем переварки, но когда выезжали из гаража, оторвали защиту двигателя, протерли весь глушитель и было очень некомфортно, время 7 утра, решаем сделать все оставшееся через 2 дня, пока ехал до дома, принял решение поднять ее обратно и забить на эту идею, но когда выспался и взглянул на машину понимаю, что хочу оставить все как есть, очень она мне понравилась.
Покупаю проставки под передние стойки 1.8см, чтобы немного поднять морду, устраняем глушитель, нормально варим защиту, выставляем развал и вуаля, машина пригодна к езде, начинаю привыкать и радоваться
Все доработки со стойками и установкой вышли мне примерно в
25.000-30.000 рублей
Из глобальных доработок пока, что все, но не рассказывал вам о мелких, а именно: установил газовые опоры капота(очень удобная тема советую всем), обработал дно и арки, заменил руль на китайский приора 2(из плюсов снизу он плоский, очень удобно), полностью новые дорогие тормоза, диодные платы в задние фонари, черная губа из жидкой резины, также губа самурай, новые ручки кпп и ручника, гранта коробка с большими шестернями, антенна приора 2 и еще много мелочей.
Также рассказывал вам об эксперименте с задними арками, что одну переварили, а вторую нет, так вот, результат такой, что крашеная зацвела, а варенная нет
На этом хотел бы закончить данную статью, спасибо за чтением жду ваше мнение в комментариях и буду рад подписке. Всем пока 👋🏼