На других надейся, а сам - будь готов. Почти половина поселений Сургутского района этой зимой откажется от подрядчиков по уборке и вывозу снега в пользу собственной техники. Эксперимент сроком в 4 года оказался успешным, и теперь власти территории закупают снегоуборочные машины, чтобы полностью исключить проблемы со снежными кучами в поселениях. Первыми к такой практике прибегли в Ульт-Ягуне. Опыт показал: без посредников, а силами муниципальных предприятий, заснеженные переулки убирают качественнее, чаще и быстрее. В минувшем году машины помогли закупить и администрации Лянтора. В этом году власти района выделили средства для городского поселения Барсово, чтобы снегопадов здесь впредь не боялись. Вероника Барабаш, исполняющий полномочия главы Барсово: «Было много жалоб, снег не вывозился долгий период. То есть, теперь мы это все сможем самостоятельно регулировать - и вывоз снега, и расчистку снега, где первая необходимость его вывезти и так далее. Нам закупили 5 единиц техники: 2 трактора, 2 погрузчика и КАМАЗ КДМ. Стоимость составляет 36 миллионов рублей, в том числе навесное оборудование к технике. Это полностью средства Сургутского района. С нашим бюджетом мы, конечно, сами бы не справились, поэтому огромное спасибо главе Сургутского района». За 4 года внедрения такой практики, а она для Югры необычна, - муниципалитет выделил на покупку погрузчиков, тракторов и грейдеров свыше 200 миллионов рублей. Всего это 34 машины, они уже чистят снег на улицах Солнечного, Ульт-Ягуна, Лянтора и Лямина. Как отмечает глава района Андрей Трубецкой, останавливаться на этом не планируют. В идеале, оснастить все поселения снег-машинами, как получилось в случае с Барсово. В этом году муниципалитет закупит еще 8 единиц техники на 61 миллион рублей. Машины будут переданы Лянтору, Лямина и Белому Яру. Последний поселок уже с начала 2025 года, в разгар зимы, тоже перейдет на самостоятельное содержание дорог по опыту своих соседей. Вера Замиралова, начальник отдела дорожного хозяйства, транспорта и связи администрации Сургутского района: «Выход техники может быть организован как днем, так и ночью. Отрабатываются точечные заявки. То есть, и на придомовой территории, и на общественных пространствах. Данная практика показывает хорошие результаты. В настоящее время снизились обращения граждан на неудовлетворительное содержание улично-дорожной сети в целом за 3 года».