Герой этой истории заброшенный завод торфа СССР, который находится в городе Тотси, Эстония.
Завод заброшен с 2011 года и из него пытаются сделать музей и водить экскурсии.
Если вы предпочитаете видео формат, внизу статьи я оставил ссылку на видео.
Сталкеров экскурсии не интересуют, поэтому мы решили пробраться на завод нелегально, специально выбрали для этого воскресенье, в этот день экскурсий быть не должно было.
Нашей основной целью было найти главную комнату управления заводом.
Мы знали что на заводе есть камеры, но не знали где они стояли. Зашли мы с задней стороны завода, здесь камер не было, но выглянув из-за угла мы увидели одну из них, она смотрела во внутренний двор, значит туда нам путь закрыт, надо было искать залаз с задней стороны завода.
Одно из окон было прикрыто шифером, мы решили проверить это помещение. Внутри были какие-то станки и маленькое складское помещение, а вот дверь ведущая внутрь завода была закрыта, пришлось вылазить и искать альтернативные варианты.
Мы решили залезть по пожарной лестнице на крышу и проверить варианты проникновения там. К счастью нам повезло и с крыши мы смогли попасть внутрь завода.
Пройдя по опасному мостику над пропастью мы наконец-то оказались в другой части завода , от куда лестницы вели на разные этажи.
Напомню что главной целью нашего посещения было найти комнату управления заводом, по сути сердце этого места.
Мы решили разделиться чтобы быстрее достигнуть цели и не мешать друг другу снимать контент.
Следующий час если не больше я бродил по различным помещениям этого мертвого монстра и наслаждался видом заброшенного индастриала.
Я не работал в таких местах и не изучал устройство завода, поэтому далеко не все было мне понятно, однако электростанцию я узнал сразу. В ней стояло несколько турбогенераторов производства СССР и в целом помещение было в очень хорошем состоянии. То ли отдаленность то ли наличие охраны, а может то что в Эстонии мало сталкеров, сохранило этот завод от мародеров и графитчиков.
Встретившись в одном из коридоров первого этажа мы обратили внимание на то, что к заводу кто-то подъехал, из машины вышло трое мужчин и направились к заводу.
- Черт - подумали мы, - неужели мы где-то спалились и они приехали за нами?
Не став выяснять, мы быстро побежали в другую сторону завода, поднялись повыше и затаились в укромном месте. Мы видели как они прошли по другой стороне того же этажа что и мы. Мы были в тупике и убежать от сюда было некуда, поэтому через 5 минут мы решили аккуратно переместится на другую сторону, чтобы от туда у случае чего сбежать. Пытаясь не издавать звуков мы медленно перешли на другую сторону этажа и к счастью, через 15 минут увидели через окно, как охрана уехала.
Ещё минут 20 мы бродили по заводу и наконец-то нашли ту самую комнату. Дверь была заперта на замок, пока мы думали как открыть замок Дима увидел на вешалке возле двери висящий ключ, трудно было поверить в такую удачу или беспечность охраны. Единственное объяснения я вижу в том, что сюда не лазят сталкеры, поэтому они позволяют себе вот так оставлять ключ.
Открыв дверь мы оказались в сердце завода, эта комната была нетронута, как сокровище найденное после долгих поисков. Осматривая комнату мы поначалу не увидели самое интересное, а именно работающий компьютер и серверную.
Компьютер оказался без пароля и мы довольно быстро получили доступ к камерам видео наблюдения. Сказать что мы были под впечатлением, это не сказать ничего. Такого в заброшенных местах я ещё не находил.
Но это ещё не конец истории. Во-первых мы нашли там ещё кое-что и когда некоторые из ребят выложили это в соц. сети, с ними связались владельцы завода и попросили это удалить. Что именно мы нашли вы можете посмотреть в расширенной версии этого видео на бусти.
Закончив с комнатой мы вышли на улицу чтобы исследовать последний участок завода, а именно специальные поезда, которые перевозили торф и персонал. Они были меньшего размера чем обычные ж/д вагоны. Там же мы нашли специальное устройство которое переворачивало вагоны и кабину машиниста с интересной коллекцией.
Я пока не научился писать статьи хорошо, я больше заточен под создание видео. Я рассказал не все и не так подробно как в видео. Мы еще нашли архив, с кучей фотографий прошлых лет, в видео я рассказал историю завода. Поэтому если вам интересен этот обьект, предлагаю посмотреть видео. А под конец оставлю вам еще немного фотографий. Благодарю за прочтение.