Это было обычное пятничное утро, которое не предвещало ничего неожиданного. Сладко зевнув и вытянув спину, я посмотрел на часы.
Стрелки показывали ровно 7 часов 30 минут.
Для тех, кто со мной еще не знаком, представляюсь – я Рони, Кавалер-кинг-чарльз-спаниель.
Да, да я настоящий благородный Кавалер и моих предков вы можете наблюдать на полотнах Мане и Ван Дейка. При этом я очень добрый и дружелюбный.
Так вот, размяв лапы, я принюхался. Из кухни доносился аромат свежезаваренного кофе, сыра и сладкой выпечки.
"Это же вишневый пирог!" – пронеслась мысль в моей голове.
Я тут же вскочил и быстрым шагом направился в столовую. На кухню я уже вбежал, радостно виляя на всякий случай хвостом.
И вот когда я крутился волчком перед столом в состоянии предвкушения вкусняшек, мне пришлось испытать легкий шок.
Но не буду торопить события, а расскажу все по порядку.
– Рони, мы отправляемся в путешествие, – объявили мне хозяева.
"Прекрасно! – обрадованный такой новостью, я даже запрыгал на задних лапах, – теперь я смогу побегать по зеленой травке, зарыться носом в упавшие листья и погрызть ветки деревьев! Возможно, даже найду гриб. Ах, как я люблю осенний лес с его неповторимыми запахами!"
Но все оказалось совсем не так.
– Рони, ты отправляешься в полет!
"В полет?" – я опустился на пол и недоуменно посмотрел на хозяев, слегка наклонив голову.
Мне захотелось даже рассмеяться от такой нелепой шутки. Разве я птица, чтобы летать в небе?
Действительно, моим хозяевам просыпаться рано утром вредно. От этого они путают, кто есть кто.
– Ты отправляешься в полет на самолете, – последовали дальнейшие пояснения.
Вот тут я испытал легкий шок. От удивления даже сел на задние лапы. Дело в том, что я еще никогда не летал на самолете!
Конечно, я видел, как над лесом пролетают сверкающие в лучах солнца огромные птицы с неподвижными крыльями. Но как я окажусь внутри этой птицы?
Как-то не хочется, чтобы меня съел какой-то самолет.
– Летим завтра, а сейчас мы отправляемся в ветеринарную лечебницу.
"Час от часу не легче. Зачем в ветлечебницу? – спросил я хозяев глазами, – подождите, у меня все прививки сделаны. Черт возьми, посмотрите мой паспорт! Там есть все отметки о вакцинации!"
Однако спорить с хозяевами было бесполезно. Если они себе что-нибудь надумают, то уже никогда не отступят.
Конечно, я немного посопротивлялся, когда меня вывели на улицу, но потом вздохнул и смирился со своей судьбой.
Итак, меня повезли в ветеринарную лечебницу.
Обстановочка в ветлечебнице, скажу я вам, еще та! Запахи лекарств в любое время действуют на меня удручающе.
Приехали мы зачем-то раньше положенного времени, и мне пришлось целых полчаса просидеть в коридоре, вдыхая странные ароматы, напоминающие об уколах и процедурах, которые я бы предпочел навсегда забыть.
Я даже собирался заскулить, чтобы мы поскорее убрались отсюда, но тут подошла наша очередь. Меня взяли на руки и внесли в кабинет.
Врач свозь очки строгим взглядом осмотрел меня, а потом погрузился в изучение ветеринарного паспорта.
"Хоть бы мне сегодня не назначали укол!" – мысленно взмолился я собачьему богу.
Врач отложил в сторону мой паспорт, еще раз посмотрел на меня, теперь уже поверх очков, и громким голосом приказал:
– На взвешивание.
Меня тот час подхватили на руки и отнесли в другую комнату, где располагались весы. Оказавшись на них, я начал изо всех сил давить на весы лапами, пытаясь доказать, что я достаточно сильный пес.
В итоге стрелка замерла на цифре 7,4 кг. Лица хозяев засияли от радости.
"Аха, хотели на мне сэкономить", – подумал я и вильнул хвостом.
По правилам авиакомпании "Победа" питомцы перевозятся только в пассажирском салоне самолета под сиденьем впередистоящего кресла. Максимальный вес питомца с учетом переноски – 8 кг.
При покупке билетов необходимо учитывать, что в салоне одновременно не может находиться более 4 животных или птиц, чтобы они не находились слишком близко друг к другу. Кроме того, питомцев запрещается размещать у зон аварийного выхода.
Предварительной регистрации на рейс при этом нет. Весь полет питомцы должны находиться в переноске или клетке. Их запрещается кормить и поить.
Стоимость перевозки при оформлении на сайте авиакомпании (раздел "дополнительная услуга") или колл-центре (внимание, звонок платный!) составляет 1999 руб. При оформлении на стойке регистрации в аэропорту – 3000 руб.
Для сравнения, в авиакомпании "Аэрофлот" можно перевозить питомцев весом от 8 до 15 кг на соседнем кресле. Переноску размещают только на креслах у иллюминатора, при этом в ней не может находиться более трех питомцев. Такое кресло оплачивается также как и для взрослого пассажира.
Перевозка питомца весом до 8 кг под креслом стоит 3200 руб.
Услугу провоза животного в Аэрофлоте необходимо заказывать минимум за 36 часов до вылета, но на рейс зарегистрируют только на стойке регистрации. Могут и отказать.
Если вес питомца вместе с переноской превышает 15 кг, то его перевозят в багажном отделении. Максимальный вес животного должен быть не более 50 кг. Стоимость перевозки зависит от веса животного и рейса.
Например, стоимость перевозки животного весом свыше 32 кг в багажном отделении на внутренних рейсах составляет 7500 руб.
После взвешивания мы вернулись в кабинет доктора.
Еще раз пролистав мой паспорт и не найдя в нем ничего неуместного, он занялся оформлением ветеринарного свидетельства.
Пришлось подождать минут пятнадцать, пока на экране компьютера появился бланк свидетельства!
За это время в моем паспорте проставили специальные штампы ветлечебницы, разрешающие допуск на самолет.
Обратите внимание, штамп действует всего 14 дней! Если вы летите с питомцем на больший срок, то нужно будет еще раз сходить к ветеринару, в том городе, из которого будете вылетать.
Многие авиакомпании помимо штампа в паспорте требуют оформления ветеринарного свидетельства.
Потом врач на компьютере начал заполнять ветеринарное свидетельство.
Меня записали в графу "продукция": собака, 1 голова, ниже указали цель путешествия – временное содержание с обратным ввозом.
Мою хозяйку зачем-то записали в графу "производитель" с указанием даты выработки – 05.06.2023. Это же мой день рождения!
Все же смешные эти люди.
Кстати, штамп и справка обошлись моим хозяевам в 1386 руб.
Когда мы вернулись домой, нас ждал сюрприз – прибыла моя переноска заказанная на Озоне!
И скажу вам, она мне сразу понравилась: легкая, с боковым и верхним отверстиями.
В ней легко дышится и из нее можно наблюдать за всем вокруг.
Я сразу же залез в нее и устроился калачиком, чувствуя себя в полной безопасности.
Так что лучше всего для перевозки выбирайте мягкую переноску.
В авиакомпании "Победа" габариты жесткой переноски по длине, ширине и высоте не должны превышать 46х28х22 см, мягкой – 96 см в сумме трех измерений.
В авиакомпании "Аэрофлот" габариты переноски зависят от класса билета и веса животного. Для питомцев весом до 8 кг размеры жесткого контейнера – 44×30×26 см, мягкого – до 126 см в сумме трех измерений. Стоимость провоза – 3200 руб.
При размещении жесткого контейнера на кресле в экономе и комфорте его размер не может превышать 50×35×30 см, полужесткого – 50 ×35×32 см. В бизнес классе – 50×40×30 и 50×40×40 соответственно.
У переноски обязательно должна быть ручка или петля, с помощью которой ее закрепят на пассажирском кресле. Кресло оплачивается так же, как и для взрослого пассажира.
На следующий день мы отправились в аэропорт.
Меня то опускали в переноску, то доставали из нее, носили на руках под черными воротами – рамками и везде мне все улыбались.
Ветеринарный контроль в аэропорту проходить не потребовалось. На стойке регистрации авиакомпании "Победа" у нас потребовали только мой ветеринарный паспорт, свидетельство и переноску.
Хотя все было довольно хлопотно, предполетные процедуры мы прошли довольно быстро.
Когда мы прошли паспортный контроль, то сразу направились в кафешку.
Я устроился за столиком, а передо мной появились маленькие кусочки сыра и дорожная поилка с водой.
Из переноски я решил не вылезать, с любопытством рассматривая пассажиров.
Люди перед полетом выглядят по-разному: кто-то напряженно проверяет свои документы, кто-то с улыбкой общается с друзьями, а кто-то читает новости в телефоне.
Вскоре объявили посадку на рейс, меня подхватили и мы отправились к выходу, где уже скопилась длинная очередь.
До самолета мы прокатились на автобусе, а потом меня по лестнице занесли вовнутрь железной птицы. Хорошо, что еще не было дождя!
Все вокруг было новое и интересное: яркие огни, звуки и запахи. Кругом суетились пассажиры, раскладывая вещи и занимая свои места.
С правой стороны у иллюминатора сидела женщина в деловом костюме.
Она постоянно бросала взгляды то на меня, то на часы, словно проверяла, не задерживается ли самолет.
В ее глазах читалась тревога, и я никак не мог понять, что же так сильно волнует ее.
Когда все расселись, меня в переноске осторожно опустили под кресло.
Через несколько минут самолет вырулил на взлетную полосу и взлетел.
– Уважаемые пассажиры, – неожиданно раздался из динамиков голос командира корабля, – наш самолет совершает рейс по маршруту Москва – Волгоград. Будем пролетать над городами Рязань и Саратов.
В Волгограде сейчас 5 градусов жары, при посадке нас немножко потрясет и вообще все замечательно!
Пять градусов жары меня немного насторожило, но раз все замечательно, значит можно расслабиться.
Я подложил под голову лапу и закрыл глаза, надеясь получше выспаться. Ведь впереди меня ждали приключения в новом городе!
Два часа для меня прошли незаметно, а потом мы благополучно приземлились в аэропорту.
На улице было темно, а порывы ветра были настолько сильными, что чуть не сбивали меня с ног. После небольшой прогулки я залез обратно в переноску.
Уж лучше переждать эту жару в своем временном домике.
Рони благодарит вас за лайк и подписку!
Всем доброго дня!
Рассказы:
© 29 октября 2024г.
