Найти в Дзене

ЦС «Звездочка» оживляет сердце арктического танкера ARC6: гребные винты вновь готовы покорять северные морские просторы

На китайской верфи, среди бурных волн и ветров Чжоушаня, завершились работы, которые наполнили арктический танкер новой жизненной силой. Специалисты Центра пропульсивных систем (ЦПС) АО «ЦС «Звездочка» с преданностью и мастерством вернули к жизни массивные гребные винты танкера ледового класса ARC6. Эти винты — 39-тонные гиганты с диаметром 5,6 м, отлитые еще в 2008 году, служили верой и правдой, выдерживая арктические льды и шторма. Работы проводились под зорким оком Российского морского регистра судоходства, который подтвердил качество по одобренной им технологии. На протяжении месяца, под звуки прибоя и в тени огромных корпусов судов, команда специалистов «Звездочки» трудилась, восстанавливая и обновляя лопасти винтов. Несмотря на удары стихии и тайфун «Бебинка», опустошивший китайские порты, мастера из ЦПС успешно завершили все задачи. Более того, были выполнены дополнительные операции: шлифовка лопастей и тщательная обработка конусных отверстий ступиц гребных валов. Работоспособ
Оглавление

На китайской верфи, среди бурных волн и ветров Чжоушаня, завершились работы, которые наполнили арктический танкер новой жизненной силой. Специалисты Центра пропульсивных систем (ЦПС) АО «ЦС «Звездочка» с преданностью и мастерством вернули к жизни массивные гребные винты танкера ледового класса ARC6.

Эти винты — 39-тонные гиганты с диаметром 5,6 м, отлитые еще в 2008 году, служили верой и правдой, выдерживая арктические льды и шторма. Работы проводились под зорким оком Российского морского регистра судоходства, который подтвердил качество по одобренной им технологии.

На протяжении месяца, под звуки прибоя и в тени огромных корпусов судов, команда специалистов «Звездочки» трудилась, восстанавливая и обновляя лопасти винтов. Несмотря на удары стихии и тайфун «Бебинка», опустошивший китайские порты, мастера из ЦПС успешно завершили все задачи. Более того, были выполнены дополнительные операции: шлифовка лопастей и тщательная обработка конусных отверстий ступиц гребных валов.

Работоспособность обновленных винтов, несмотря на годы суровой эксплуатации, остается на высочайшем уровне, чтобы вновь бросить вызов ледяным просторам.

АО «Центр судоремонта «Звездочка», основанное в 1954 году, — гордость российского судоремонта и крупнейшая верфь страны. Сегодня его филиалы, подобно маякам, освещают берега Баренцева, Белого, Азовского, Черного и Каспийского морей, объединяя в себе опыт, силу и стремление к новым свершениям.

Если вам нравится наш формат и вы хотите поддержать нас, присоединяйтесь к нам в социальных сетях! Ваше участие очень важно для нас, и мы будем рады видеть вас среди наших подписчиков. Следите за новостями, получайте полезный контент и участвуйте в обсуждениях.

Подписывайтесь:

• ВКонтакте: vk.com/ancorr

• Телеграм: t.me/ancorrmedia

Спасибо, что вы с нами!