Компактный BMW 600 стал первым 4-местным послевоенным автомобилем BMW. Он был создан на базе BMW Isetta. 2-дверный BMW 600 имеет увеличенную до 1700 мм колесную базу при длине кузова 2900 мм. Ширина машины – 1400 мм.
BMW 600 оснащен 582-кубовым оппозитным 2-цилиндровым мотором воздушного охлаждения мощностью 19,5 л.с. Трансмиссия – 4-ступенчатая «механика». Скорость до 100 км/ч. С 1957 по 1959 год было изготовлено 34813 экземпляров BMW 600.
В 1957 году производство 2-местного BMW Isetta стартовало в Великобритании, где позже была создана 3-колесная версия BMW Isetta 3-Wheeled, которая облагалась меньшими налогами и считалась 3-колесным мотоциклом.
3-колесный BMW Isetta сохранил одноцилиндровый двигатель объемом 298 см3 мощностью 13 л.с. Прежними остались и габариты: длина 2250 мм, ширина – 1340 мм. В Британии выпуск продолжался по 1962 год.
С 1954 по 1958 год в Италии и Испании выпускали грузовик Iso Autocarro грузоподъемностью 500 кг. Колесная база увеличена до 2150 мм, длина – до 3800 мм.
Двигатель от базового Iso Isetta: оригинальный 2-тактный мотор объемом 236 см3 с двумя цилиндрами с общей камерой сгорания мощностью 9,5 л.с. Изготовлено около 4000 шт.