Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

В поисках моста...

Хочу сегодня поподробнее рассказать про нашу вчерашнюю прогулку. Обещали потепление, но что такое потепление в ноябре? Да, там +8, а не -5. Но солнца нет и не предвидится, а ветерок, наоборот, очень даже есть. Короче, не жарко от слова совсем, как теперь принято говорить. Мужу моему, как я уже говорила, не даёт покоя местонахождение будущего нового моста через Неву. Назовут его Большим Смоленским, потому что на левом берегу он будет выводить транспорт на Большой Смоленский проспект. А с нашей стороны он, вроде, должен стать продолжением улицы Коллонтай. Вот как-то так: И даже с картинками: Причём, в сети имеется ещё и такая информация: Разводной мост соединит располагающиеся на двух берегах Невы части Невского района Санкт-Петербурга: Большой Смоленский проспект на левом берегу и улицу Коллонтай на правом. Мост будет иметь шесть полос движения для автомобилей, двухпутную трамвайную линию, тротуары для пешеходов и велодорожки. Длина переправы составит 1.6 километра, вместе с развязка
Оглавление

Хочу сегодня поподробнее рассказать про нашу вчерашнюю прогулку.

Обещали потепление, но что такое потепление в ноябре? Да, там +8, а не -5. Но солнца нет и не предвидится, а ветерок, наоборот, очень даже есть. Короче, не жарко от слова совсем, как теперь принято говорить.

Мужу моему, как я уже говорила, не даёт покоя местонахождение будущего нового моста через Неву. Назовут его Большим Смоленским, потому что на левом берегу он будет выводить транспорт на Большой Смоленский проспект. А с нашей стороны он, вроде, должен стать продолжением улицы Коллонтай. Вот как-то так:

Скрин из Яндекс-картинок
Скрин из Яндекс-картинок

И даже с картинками:

Фото из открытых источников сети Интернет
Фото из открытых источников сети Интернет

Причём, в сети имеется ещё и такая информация:

Разводной мост соединит располагающиеся на двух берегах Невы части Невского района Санкт-Петербурга: Большой Смоленский проспект на левом берегу и улицу Коллонтай на правом. Мост будет иметь шесть полос движения для автомобилей, двухпутную трамвайную линию, тротуары для пешеходов и велодорожки. Длина переправы составит 1.6 километра, вместе с развязками — 4.7 километра.
Помимо моста будет построено три крупные развязки – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом. Завершение работ планируется в 2029 году.

И даже такая:

Весной 2024 года в акватории Невы были установлены 10 опор будущего моста. Осенью начался монтаж первого арочного пролёта Смоленского моста.

И, якобы, строительство первого пролёта действительно 8уже началось.

Вот мы всё и порываемся дойти дотуда и посмотреть своими глазами, что же там происходит. Спойлер: пока так и не дошли. 😁 И на машине мимо как-то не ездим.

Вчера была очередная попытка, которая не увенчалась успехом по нескольким причинам. Во-первых, не хватило времени (у мужа были запланировано дело, и он мог просто не успеть). А во-вторых, элементарно не хватило сил. Мы не сразу пошли по назначению, а сначала зашли в мастерскую, чтобы отдать укоротить рукава на куртке. Потом нужно было на WB, ещё в аптеку. И всё это недалеко, но в другие, абсолютно противоположные стороны. Для иллюстрации:

Скрин из приложения Health
Скрин из приложения Health

При этом я за всё это время ни разу не присела. Если ещё учесть, что у меня какая-то проблема с зубом, он, гад болит, я его глушу нурофеном, и у меня, видимо, от лекарства слабость страшная. Не так, чтобы постоянно, как-то наплывами. Но, вместе с тем, передвигаться на такие расстояния мне тяжковато. Но ведь интересно же!

Короче, мы пошли искать, где имеется ближайшая возможность дойти до Невы. Можно было бы через кладбище, и, может быть, это было бы быстрее. Хотя вряд ли. Но хотелось посмотреть, где чего понастроили. Вот мы как раз дошли до ближайшей улицы, совсем недавно появившейся на карте города и собираемся на неё повернуть.

Ту часть территории, которая находится за Дальневосточным проспектом, активно застраивают жилыми домами. А ещё совсем недавно это была сплошная промзона. Почти от Финляндского железнодорожного моста до Володарского заводы стояли впритык друг к другу.

Фото из открытых источников сети Интернет
Фото из открытых источников сети Интернет

А потом их стали планомерно сносить. Какие-то переехали в другие места, а какие-то просто приказали долго жить. Как, например, НПФ "Пигмент", на бывшей территории которого мы вчера и оказались. А тот поросший деревьями то ли пустырь, то ли нет, который вы видите в моём ролике, вообще непонятно чем был. По ту сторону Дальневосточного, где вы теперь увидели гипермаркеты и высотные дома, тоже было не пойми что. Заводы, расположенные на Октябрьской набережной, свозили туда свои отходы. А ведь там была парочка химических предприятий: те же "Пигмент" и "Реактив". И неизвестно, насколько хорошо была обеззаражена территория, на которой раскинулись шикарные новые кварталы. Но ладно, это лирика.

Фото автора
Фото автора

А мы пошли вот туда.

С левой стороны идёт стройка. А вот эти дома с правой стороны уже выстроены, и там уже вовсю живут люди:

Фото автора
Фото автора

Фото автора
Фото автора

Сразу благоустраивают территорию:

Фото автора
Фото автора

Уже работает детский садик:

Фото автора
Фото автора

А напротив, на левой стороне улицы, строят огромную школу.

Фото автора
Фото автора

А вот это всё, что осталось от "Пигмента". Здание красивое, его не снесли и, вроде, собираются реставрировать.

Фото автора
Фото автора

Дошли мы, в итоге, до Невы. В пределах видимости никаких следов строительства моста не обнаружили. Но, вправо от места съёмки, ближе к железнодорожному мосту, какие-то краны на берегу стоят. Нужно добраться-таки туда.

Зато вот что мы обнаружили с левой стороны улицы:

Фото из открытых источников сети Интернет
Фото из открытых источников сети Интернет

Особняк Веге — личный дом Георгия Ивановича Веге, основателя Киновиевского Ультрамаринового завода, построенный в начале XX века. Я не была уверена, что это он, поэтому не сфотографировала. Оказалось, что действительно он, и, как будто, подлежит реставрации. Учитывая, в каком он состоянии, я на это даже не надеялась. Я думаю, что вы уже догадались, что Ультрамариновый завод - это прародитель НПФ "Пигмент". В 1954 г. завод был передан на правах цеха в состав Невского химического завода, который, в свою очередь, в 1960 году влился в "Пигмент". А особняк стоял себе на территории завода и, говорят, внутри представлял из себя "чистый Эрмитаж". Чуть-чуть того, что должно было остаться:

Фото из открытых источников сети Интернет
Фото из открытых источников сети Интернет

Фото из открытых источников сети Интернет
Фото из открытых источников сети Интернет

Фото из открытых источников сети Интернет
Фото из открытых источников сети Интернет

Фото из открытых источников сети Интернет
Фото из открытых источников сети Интернет

Представляете, какую красотищу там можно нареставрировать? Ну, будем надеяться, что Setl не подведёт. (Кстати, Ксения с Алексеем в Setlе какое-то время работали).

Вот такие изыскания. Кстати, улица, на которой мы побывали, называется Ультрамариновая.😁 А до дома мы еле доползли.

Так что, на этом я с вами прощаюсь.

Но вы заходите, если что, будет интересно!

Вы всегда можете здесь подписаться на мой канал, если вас заинтересовало то, что я делаю. А я буду очень рада вам и вашим комментариям.

Всегда ваша Виктория.