Газовая сварка алюминиевого совка и пайка гайки кислородного редуктора
Тут намедни поэкспериментировал - попросили сделать хитрый совок из алюминия. Сначала хотел не браться, дальше думал спаять-склепать, но потом решил поварить газовой горелкой. Флюс намешал из слишком легкоплавкого паяльного 34-го и слишком тугоплавкого ВАМИ. Присадку взял АК-5. Вот фото того, что из этого получилось: пробных пластинок встык и изделия.
В следующий раз попробую поварить присадкой АМг или АМц. АК, чувствую, более легкоплавкая чем сам металл. На заднем плане с пластинками гайка от кислородного редуктора. Это попытка дать ей вторую жизнь потому что кто-то перетягивал её так, что треснула вдоль по одной грани. Выход был таким. Проточена до цилиндра, на проточку одето кольцо из бесшовной стальной трубы подходящего диаметра с хорошей стенкой и пропаяно. Вроде вещь копеечная, но жалко, и азарт починить есть. Пока никуда не применил, но, думаю, поживёт ещё.
Газосварка алюминия это всё таки более длительный процесс чем аргонодуговая. Как по самому проходу шва, так и по предварительной и последующей подготовке. Устал бегать с улицы в дом. То протравить заготовки, то смыть флюс. Вдобавок есть неприятность в виде очень сложного прогрева тавровых соединений. Поэтому в совке нарочно сделал чтоб их почти не было, перейдя на стыковые и угловые. Одного всё таки было не избежать(это там, где ручка к ковшику подходит) и там прожёг одну из частей. Переварка ничего не дала и пока не испортил уже почти готовую вещь решил таки это место пропаять с накладкой.. а так, занятный металл. Очень непросто процесс контролировать из-за низкой температуры плавления и высокой теплопроводности металла.
Бывает греешь две разные детали с зазором под сварку и вроде всё аккуратно, но одна ещё не подошла к температуре, вторая начала уже по кромке оплавляться и лишь когда образовалась ванна, тогда теплоотвод более-менее выравнивается и всё идёт нормально. Далее, если деталь слишком перегрета, флюс стёк и кромка окислилась, лучше вовремя остановиться потому что больший нагрев может лишь привести к прожогу большой дыры. Но и плюсы есть несомненные. У того, что я наварил замечательно проварен корень - угловое соединение с изнанки лучше чем с лица и по самому оборудованию ничего сложного не требуется: ацетилен не нужен, достаточно пропана. Ну разве что немного химии для снятия оксида. И ещё одна деталь: переменный ток аргонной дуги распыляет этот оксид в атмосферу и надо беречь себя от него по возможности. Так что будем здоровы!
Пайка алюминиевых проводов тугоплавкими и легкоплавкими припоями
Задача стоит такая: у родственницы нарастить скрытую проводку и при этом соединение замуровать в стену. Потому скрутки-винты не проходят, опрессовке не слишком доверяю. Тем более, старая мудрость гласит, что холодное соединение может греться потом, горячее останется холодным. Остаётся паять.
Тренировался на так называемых проходных скрутках. 2.5+2,5 кв.мм и 4+4 кв.мм. Некоторые из легкоплавких попробовал раскрутить - не вышло. Тугоплавкие раскрутить в холодном состоянии невозможно.
Тугоплавкие припои. Паялось пропан-воздушной горелкой.
1. Эвтектический силумин Castolin aluflam 190 с флюсом вами+Ф34 1:1 паяет ровно, но рядом с соединением заметно подавляет и обгорает изоляция. Флюсовые остатки необходимо удалять т.к. они обладают коррозионной активностью. Смываются горячей водой. Холодной медленнее.
2. Припой п34 + флюс ф34. Почти то же самое, но рабочие температуры чуть пониже. Изоляция обгорает практически также. Флюс активнее, остатки также смывается водой.
3. Цинк-кадмиевый легкоплавкий припой Castolin 1827 с активным флюсом. Паяно газопламенным паяльником. По причине обесточивания проводки на время ремонта. Паяет легко и гладко, флюс легко смывается водой. Этой системой и решил воспользоваться на ремонтируемой проводке. Производитель припоя, кстати, рекомендует его для пайки пар алюминий-медь, что немаловажно.
Заметил: чтоб остатки флюса легче удалялись, желательно на концах скрутки выводить галтели из припоя. Это же позволит в дальнейшем плавнее наложить изоленту. Однако если паять концевые скрутки, качественно и полностью удалить флюс из корня вряд ли получится поэтому предположу верным поступить так: лудим отдельно жилы с активным флюсом, скручиваем и далее паяем с канифолью.
Вот как-то так.
Первый опыт аргоновой сварки алюминия
Намедни удалось добраться к товарищу с аппаратом по алюминию и струбцину сварить. Он купил аппарат, но боится пробовать, а я как раз ничего не боюсь и задача подходящая. Ведь надо с чего-то начинать и точно не с самолётного шасси.. эта струбцина - это как раз тот случай. Для первого опыта сносно. Держится. Силовые испытания впереди.
Ток был 140-160А, присадка Св-АК5.