Владимир Высоцкий был выдающейся личностью своего времени, олицетворяющей дух эпохи.
В условиях закрытого Советского Союза он смог путешествовать по миру, особенно полюбив Соединенные Штаты.
Высоцкий поддерживал дружеские связи с диссидентами, такими как знаменитый танцор Михаил Барышников, и часто критически относился к своему государству, оставаясь при этом центральной фигурой на советской культурной сцене. Он обладал финансами и возможностями, о которых многие советские знаменитости могли лишь мечтать, включая внушительную коллекцию автомобилей.
Высоцкий предпочитал иностранные марки и, несмотря на ограничения, смог позволить себе машины, в то время как для обыкновенных граждан даже отечественное авто было недоступным роскошью.
Его путь в мир автомобильной элиты начался с советских моделей, таких как «Волга» и ВАЗ-2101.
Первой иномаркой Владимира стал Renault 16TS — легендарный хэтчбек, который недолго оставался у барда, поскольку он попал в аварию, столкнувшись с автобусом.
Этот инцидент отразился на состоянии автомобиля: хотя его удалось восстановить, вернуть из-за границы не удалось.
Не растерявшись, Высоцкий уже в 1974 году приобрел BMW 2500, способную развивать скорость до 196 километров в час, что идеально подходило для его стремления к драйву.
По слухам, у Высоцкого было сразу две таких машины: одна оказалась в угоне, что заставило его переставлять номера. Этот трюк работал недолго, пока Интерпол не арестовал ворованное авто.
В 1976 году Высоцкий стал владельцем культового Mercedes-Benz 450 SEL W116, ранее принадлежавшего только генеральному секретарю ЦК КПСС Леониду Брежневу. Завершил свой автопарк он купе Mercedes 350 SLC, который также стал жертвой ДТП на трассе Москва — Брест.
Откуда же у Высоцкого взялись средства для такого автопарка? Его друг, иранский бизнесмен Бабек Серуш, объяснял, что у артиста было разрешение на ввоз автомобилей без пошлины, подписанное заместителем Министра внешней торговли. Для этого Высоцкий получал деньги за пластинки и концерты за границей, а также благодаря помощи друзей.
В конце 70-х Высоцкий провел ряд концертов в США, заработав за короткий период сумму, значительную для своей эпохи — от 33 до 36 тысяч долларов.
Интервью для CBS также стало источником дохода: за него он получил 3 тысячи долларов, которые, по легенде, были направлены на покупку его последнего "Мерседеса".