Вертолëт с крылатой ракетой.
В середине 1960-х годов были проведены испытания уникального ракетно-вертолётного комплекса Ми-10РВК, который стал единственным в своём роде симбиозом, включающим грузовой вертолëт Ми-10 и доработанную для совместного использования с ним ракетную систему.
В даннгм варианте внешня подвеска вертолëта предназначалась для пусковой установки 9П116 с крылатой ракетой 4К95. Масса комплекса целиком достигала свыше 44 тонн, при этом масса ракетной ПУ составляла 12 тонн. После приземления система была готова к запуску через пять минут. Дальность стрельбы составляла двести километров.
Однако в связи со снятием рассматриваемых ракет с вооружения работы по этому оригинальному комплексу были прекращены в том же году.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram, чтобы получать больше материалов о необычном вооружении и военных технологиях.
Лишний козырь в рукаве.
В патенте, который был выдан в Чикаго в период действия сухого закона, это устройство описывается как «скрытое огнестрельное оружие для самообороны». Однако, невооружëнным взглядом можно заметить, что оно больше подошло бы гангстеру, желающему без лишних проблем «разобраться» с конкурентом.
Калибр патрона — 0,30. Оружие изготавливалось с нарезным стволом. Специальные ремни были необходимы для крепления пистолета на предплечье.
Выстрелить из этого устройства можно было потянув за шнур, прикреплённый к кольцу на среднем пальце, при этом необходимо было изогнуть кисть вверх, ладонью вперëд. Кольцо можно было заменить на нечто похожее на крупную пуговицу.
Перехватчик одноразового применения.
Истребитель-перехватчик вертикального взлёта Ba-349 Natter, разработанный Эрихом Бахом в 1944 году, стал результатом амбициозного проекта, который был отклонён в том же году, но под давлением Гиммлера всё же запущен в производство.
Для минимизации затрат и упрощения конструкции самолёт был изготовлен из дерева. Для взлёта использовались четыре твердотопливных ускорителя, которые сбрасывались после старта. Полёт осуществлялся с помощью жидкостного ракетного двигателя. В носовой части самолёта был установлен пакет неуправляемых ракет.
Самолёт был рассчитан на одного пилота и не предусматривал посадки, поэтому шасси отсутствовало. После завершения полёта фюзеляж отделялся, а пилот и двигатель спускались на парашютах.
Испытания самолёта состоялись в марте 1945 года, но во время полёта произошла катастрофа, в результате которой пилот и самолёт погибли. Всего было построено 36 экземпляров Ba-349 Natter, но ни один из них не участвовал в боевых действиях.
С приближением союзников большая часть самолётов была уничтожена. Четыре экземпляра были вывезены американскими войсками, ещё по одному — британскими и советскими военными.
Что было в предыдущем выпуске: Подборка «сумасшедшего» оружия №208.
Спасибо, что дочитали статью до конца, значит было интересно, или как минимум любопытно)))
Если вы ещё не поставили лайк–поставьте лайк!
Если вы ещё не подписались на канал–подпишитесь!
Если вам есть, что сказать–оставьте комментарий!
Поддержите нас в Telegram.
Всем хорошего дня, и до новых встреч!
читайте также наши подборки:
Подборка «сумасшедшего» оружия.
Средства Самообороны и Выживания