Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АПК Новости

Китайские партнеры расторгают контракты с «парализованными» КТЖ компаниями Казахстана

Китайские партнеры начали отказываться от контрактов с казахстанскими сельхозпредприятиями. Причина – повсеместные запреты КТЖ на перевозку зерновых грузов. В редакцию агентства АПК Новости обратилось несколько десятков компаний-экспортеров из Костаная, которые рассказали, что их деятельность оказалась полностью парализована, товар приходит в негодность, покупатели расторгают контракты и ищут новых поставщиков.
«От КТЖ идет бесконечное продление ограничений. Говорят, что запрет на отправку контейнерных поездов с сельхозпродукцией будет продлен на Китай и в ноябре. Достык в ограничениях уже третий месяц. На Алтынколь мы плотно отправляли вместо Достыка. Теперь с 14 октября и по сей день действует запрет и туда. В этом году урожайность очень высокая, хранится много зерна. Мы являемся переработчиками, закупаем и возим на Китай муку, отруби, параллельно отгружаем ячмень, лен, сафлор, некоторые культуры. Фермер вырастил, убрал, хранилищ не хватает. Нам надо перерабатывать и максимально от
Фото: АПК Новости
Фото: АПК Новости

Китайские партнеры начали отказываться от контрактов с казахстанскими сельхозпредприятиями. Причина – повсеместные запреты КТЖ на перевозку зерновых грузов. В редакцию агентства АПК Новости обратилось несколько десятков компаний-экспортеров из Костаная, которые рассказали, что их деятельность оказалась полностью парализована, товар приходит в негодность, покупатели расторгают контракты и ищут новых поставщиков.

«От КТЖ идет бесконечное продление ограничений. Говорят, что запрет на отправку контейнерных поездов с сельхозпродукцией будет продлен на Китай и в ноябре. Достык в ограничениях уже третий месяц. На Алтынколь мы плотно отправляли вместо Достыка. Теперь с 14 октября и по сей день действует запрет и туда. В этом году урожайность очень высокая, хранится много зерна. Мы являемся переработчиками, закупаем и возим на Китай муку, отруби, параллельно отгружаем ячмень, лен, сафлор, некоторые культуры. Фермер вырастил, убрал, хранилищ не хватает. Нам надо перерабатывать и максимально отправлять. Но это мы сейчас делать не можем. У нас на станции Костанай все железнодорожные терминалы, у кого контейнерные погрузки, они все заняты, стоят, мы не можем уехать. Поезда стоят груженые, идут простои. У нас реальные контракты, действующие, с оплатой. Наши китайские партнеры уже сильно и давным-давно нервничают, начинают отказываться от продукции. Происходит затоваривание складов, приходится вынужденно останавливать производство из-за того, что мы не можем отправить», - рассказал агентству
АПК Новости руководитель ТОО «РАХМАТ KST» Анзор Акбиев.

Причем, по словам экспортёров, запреты вводились ...

Подробнее об этом читайте, пожалуйста, на нашем сайте по ссылке: https://apk-news.kz/news/item-4557