Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Кирьяк Асланиди

AUDI теперь без колец

Audi, в сотрудничестве с китайской компанией SAIC, представила новый суббренд под названием AUDI, ориентированный исключительно на китайский рынок. Новый бренд будет выпускать электрические автомобили, отличительной чертой которых станет отсутствие фирменных четырех колец. Вместо этого логотипом будет надпись AUDI. На презентации, состоявшейся 7 ноября в Китае, Audi объявила, что берет на себя разработку и инженерные решения, тогда как SAIC будет отвечать за внедрение современных технологий и адаптацию автомобилей к требованиям местных потребителей. Уже анонсированы три модели электрокаров, которые войдут в сегменты B и C. Первая модель выйдет на рынок в середине 2025 года, вторая – в 2026-м, а третья – в 2027-м. Для демонстрации будущего дизайна и технологий был представлен концепт-кар AUDI E. AUDI E представляет собой стильный электромобиль с универсальным кузовом, разработанный усилиями немецких и китайских специалистов. Его длина составляет 4870 мм, ширина – 1990 мм, а высота – 146

Audi, в сотрудничестве с китайской компанией SAIC, представила новый суббренд под названием AUDI, ориентированный исключительно на китайский рынок. Новый бренд будет выпускать электрические автомобили, отличительной чертой которых станет отсутствие фирменных четырех колец. Вместо этого логотипом будет надпись AUDI.

Audi, audi-mediacenter.com
Audi, audi-mediacenter.com

На презентации, состоявшейся 7 ноября в Китае, Audi объявила, что берет на себя разработку и инженерные решения, тогда как SAIC будет отвечать за внедрение современных технологий и адаптацию автомобилей к требованиям местных потребителей. Уже анонсированы три модели электрокаров, которые войдут в сегменты B и C. Первая модель выйдет на рынок в середине 2025 года, вторая – в 2026-м, а третья – в 2027-м. Для демонстрации будущего дизайна и технологий был представлен концепт-кар AUDI E.

AUDI E представляет собой стильный электромобиль с универсальным кузовом, разработанный усилиями немецких и китайских специалистов. Его длина составляет 4870 мм, ширина – 1990 мм, а высота – 1460 мм. Автомобиль базируется на 800-вольтовой платформе с колесной базой 2950 мм, что совпадает с размерами китайского паркетника IM LS6, тесно связанного с SAIC.

Дизайн концепта отличается узкими фарами, светодиодными элементами на передней и задней частях кузова, безрамочными дверями с выдвижными ручками и камерами вместо зеркал. На стеклянной крыше установлен лидар. Внутри концепта расположена широкая изогнутая панель, на которую выводится изображение с камер, и двухуровневый центральный тоннель. Также автомобиль оснащен виртуальным ассистентом.

Технически AUDI E представляет собой двухмоторный электрокар с полным приводом, пневматической подвеской и батареей емкостью 100 кВт*ч. Совокупная мощность составляет 775 л.с., а крутящий момент – 800 Нм. Электромобиль способен проехать до 700 км по китайскому циклу CLTC и разгоняется до 100 км/ч всего за 3,6 секунды.

Асланиди Кирьяк