Система обогрева зеркал всё чаще стала использоваться уже в базовых комплектациях современных автомобилей. Она облегчает эксплуатацию транспорта с наступлением холодного времени года, когда большую роль играет обзор из салона. Одна из проблем, с которой могут столкнуться автовладельцы - отсутствие кнопки для активации данной опции.
С наступлением первых заморозков на стеклах и зеркалах автомобиля можно наблюдать ледяную корку. Она мешает обзору, а значит - и безопасности эксплуатации транспорта. В случае со старыми автомобилями приходится убирать наледь механическим способом с использованием скребка или любой плоской детали. Современные машины все чаще стали предлагаться с функцией обогрева зеркал заднего вида.
Не все производители предусматривают в салоне транспорта кнопку для активации такой опции. В результате некоторые автомобилисты могут длительное время эксплуатировать машину и не знать, что в функционале есть такое полезное дополнение. Однако для активации системы обогрева не требуется проводить сложных манипуляций. Нужно нажать на кнопку, которая включает обогрева заднего стекла.
Какая польза от обогрева зеркал? Применять такую опцию можно не только в условиях мороза, когда требуется убрать ледяную корку с поверхности. Часто она выручает и в дождь. Капли воды и конденсат ухудшают обзор и не позволяют водителю оценивать дорожную обстановку. Чтобы убрать запотевание или воду с зеркал, можно активировать функцию обогрева.
Можно ли установить самостоятельно? Не все автомобили с завода оборудованы функцией обогрева зеркал. Однако это не мешает владельцам устанавливать соответствующее оборудование самостоятельно. Такие работы не относятся к изменениям в конструкции транспортного средства, поэтому проблем с юридической стороны на практике не возникает. Современные устройства можно настроить для работы в автоматическом режиме. Обогрев будет включать и отключаться в зависимости от внешних условий.
Почему не работает? Если автомобилист нажимает на кнопку включения, а функция не срабатывает, это может указывать на наличие неисправностей. Чтобы установить причину, потребуется изучить конструкцию оборудования. Выходить из строя может не только нагревательный элемент, но и проводка или предохранитель.
Распространенной проблемой считается неправильное размещение пружинного переключателя. Он располагается под кнопкой и может смещаться в сторону. Даже небольшое отклонение приводит к тому, что контакты не замыкаются. Если возле кнопки есть световой индикатор, который не включается, причина именно в пружине.
Проверить состояние проводки можно только путем снятия зеркала заднего вида. Следующая причина неисправности - перегоревший предохранитель. Его можно проверить, вытащив из блока. Если внутренняя нить повреждена, значит следует поменять сам предохранитель.
Функция обогрева зеркал заднего вида в автомобиле выручает водителей в межсезонье. Чтобы активировать ее, не всегда нужно искать в салоне отдельную кнопку.
Подписывайтесь на канал и не забывайте ставить лайк! Вам не сложно, а для нас это очень важно. Спасибо!