Здравствуй, дорогой читатель!
Хавал предлагает богатый список вспомогательных систем безопасности на выпускаемых машинах, особенно, в максимальных комплектациях. Системы разделяются на активные и пассивные такие как ABS, антипробуксовочная система, система курсовой устойчивости, удержание в полосе, подушки безопасности, адаптивный круиз-контроль, предупреждение столкновения с функцией автоматического торможения, распознания знаков/пешеходов/велосипедистов и так далее.
Набор систем впечатляет и одновременно настораживает.
Основной вопрос к этим системам: сработают ли они в нужной момент, а тем более, в экстренной ситуации?
Со всей полнотой пройденных километров, а их уже более 20 тыс. км., на автомобиле Хавал Джулион в максимальной комплектации, могу сказать, что системы действительно работают. Разные ситуации были, в которых системы показали себя с наилучшей стороны.
Системы ABS, курсовая устойчивость, круиз-контроль, удержание в полосе, автоматическое подруливание и т.д. работают стабильно и без нареканий.
Есть системы, которые лучше не проверять из-за возможного ДТП или травмирования людей. К ним относятся: система предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения, распознание пешеходов. Именно эти системы случайно проверил. Опишу ситуации, в которых это случилось.
Припарковал машину на парковке вдоль дороги, а сам пошёл в магазин. Вернувшись к машине, обнаружил рядом припаркованую грузовую газель. Обзор из-за машины сильно ограничен. При выезде на дорогу, есть вероятность столкновения. Начал двигаться задним ходом в надежде на отсутствие машин. Смотрел в камеру заднего вида как единственный источник показывающий небольшую часть нужной мне части дороги.
Как только задний бампер поравнялся с краем дороги, машина встала как вкопанная, при этом, издав громкий скрипучий звук. Одновременно с ним, проехала машина без остановки. Джулион поставил на паркинг. Проверил на наличие повреждений. Их не было. Системы сработали на 5+.
Второй раз эта жа система сработала при выезде с парковки передом. Разговаривая по громкой связи, не рассчитал траекторию движения машины поворачивая на право. Знакомый громкий скрипучий звук, машина остановилась. Вышел посмотреть нет ли наезда на припаркованную справа машину. Расстояние до машины около 5 см. Джулион предотвратил ДТП. Системы сработали как нужно.
Нестрашно когда повреждается железо. Только неприятно. Страшно когда травмируются люди.
Работает ли на Джулионе система распознания пешеходов и автоматически затормазит машина?!
Двигался со скорость 40 - 45 км/ч. Неожиданно, через дорогу начала перебегать девушка, до которой было, примерно, 10 - 15 метров. Мне непонятно чем она руководствовалась. Дистанция до девушки быстро сокращалась. Системы Джулион сработали молниеносно, резкое торможение со знакомым громким скрипучим звуком несмотря на то, что моя нога была ещё на педале газа. Хорошо, что за мной никто не ехал. Девушка пробежала, машина прекратила торможение. В очередной раз системы безопасности Хавал превосходно себя показали.
Системы Джулион в моем случае и на момент написания статьи работают отлично, в соответствии со своим предназначением.
Надеюсь системы безопасности никогда вам не пригодятся. Если ими пришлось воспользоваться, то они сработали бы чётко, эффективно и в соответствии с назначением.
Подписывайтесь, чтобы мой опыт и знания помогли людям.
Спасибо! Всем удачи!