В Ингольштадте, к 25-летнему юбилею Audi A2, создали электрическую версию A2 e-tron.
Работы проводились студентами и инженерами, в рамках программы обучения.
За основу была взята оригинальная модель, поэтому пропорции кузова, остались прежними. А вот внутренняя начинка, изменилась весьма существенно. Автомобиль приводится в движение электрической силовой установкой в паре с новой трансмиссией. В салоне появилось несколько мониторов, а обычные кресла, уступили место спортивным.
Для более современного вида, студенты добавили изменения и в экстерьере. Фары стали более узкими и обзавелись светодиодами. Подверглись изменениям бампер, на котором стало меньше декоративных деталей и решётка радиатора, которая не только изменила форму, но и обзавелась светящимся логотипом.
Поработали и над профилем автомобиля. Место зеркал заняли видеокамеры, а ручки дверей, уступили место функции открывания с кнопки. Завершили образ, новые расширители арок и легкосплавные диски.
Заднюю часть тоже не обделили вниманием. Фонари получили новый рисунок, а лишившаяся лишних деталей задняя дверь, обзавелась прозрачным спойлером.
Оригинальная модель, появившаяся в 1999 году, выпускалась до 2005 года. Автомобиль, уникальный в своём роде. С полностью алюминиевым кузовом. Это позволяло забыть о коррозии и существенно облегчить машину. Что в купе с отличной аэродинамикой, экономило приличное количество топлива. Например турбодизель, объёмом 1,2 л. на механике, требовал всего 3 л/100км.
Но к сожалению, из-за высокой цены и необычного дизайна, автомобиль не нашёл того спроса на который рассчитывал производитель. И производство было прекращено.
Спасибо за внимание!
Удачи вам и до новых встреч!