Найти в Дзене

Ситроен ц 4 или как я боролся с дпдс!

Всех приветствую, у нас в работе автомобиль Ситроен ц 4 (В7) седан, 2013 г.в. приехала с проблемой потеря мощности, машина в аварии, сервис, снежинка и буква с. При чтении лексии 3, лаунчем были ошибки по дроселю, причём написано неустранимая ошибка. Машина постоянно в аварии. Были танцы с бубнами. Для начала почистил дроссель, поставил не помогло. Потом разобрал его, разбирается он аккуратно с помощью канцелярского ножа. Там все в масле. Все вычистил, продул, собрал и ничего. Про адаптацию молчу, так как пробовал и лаунчем, лексия ни фига. Хотя программно писалось что адаптация произошла. Вскрыл эбу, пропаял контакты. Без результата. Купили контрактный дроссель, такая же петрушка! И все заново, адаптацию и тд. Без результата. Начал прозванивать пины, все звонится. Но заметил одну интересную вещь, где должно быть 5 вольт опорки, было всего 2.86!! Ага думал, просаживает наверное. Снимаю фишку с датчика давления фреона, проверяю 5 вольт есть. Начал проверять на других. Все в порядке.. Ст

Всех приветствую, у нас в работе автомобиль Ситроен ц 4 (В7) седан, 2013 г.в. приехала с проблемой потеря мощности, машина в аварии, сервис, снежинка и буква с. При чтении лексии 3, лаунчем были ошибки по дроселю, причём написано неустранимая ошибка. Машина постоянно в аварии. Были танцы с бубнами. Для начала почистил дроссель, поставил не помогло. Потом разобрал его, разбирается он аккуратно с помощью канцелярского ножа. Там все в масле. Все вычистил, продул, собрал и ничего. Про адаптацию молчу, так как пробовал и лаунчем, лексия ни фига. Хотя программно писалось что адаптация произошла. Вскрыл эбу, пропаял контакты. Без результата. Купили контрактный дроссель, такая же петрушка! И все заново, адаптацию и тд. Без результата. Начал прозванивать пины, все звонится. Но заметил одну интересную вещь, где должно быть 5 вольт опорки, было всего 2.86!! Ага думал, просаживает наверное. Снимаю фишку с датчика давления фреона, проверяю 5 вольт есть. Начал проверять на других. Все в порядке.. Странно думаю. В итоге прозваниваю, провод на массе лежит.. Итого протерло провод под впускным коллектором в жгуте и как всегда в самом неудобном месте, где добраться очень трудно. В итоге опорка пришла, дроссель заработал сразу без адаптации.. Внимательно проверяйте и сверяйте схемы на авто. Так как по счету 5ая только оказалась верная. Хотя и в автодате смотрел. Проблема была решена. Всем удачных ремонтов!) цена дросселя с разбора оригинал: 6000 т.р.