Найти в Дзене

Урок пайки пластика часть 3. Отказ от сеток и клея.

На просторах интернета, есть много способов ремонта пластика, но как правило 85% из них не эффективны и бесполезны, а если вы им воспользуетесь создадите себе больше проблем, самые плохие модели будут указаны по порядку. Начнем с самого плохого. 1. Это сетки железные, медные и т.п. Но на ютубе и в интернете, они сплошь и рядом, еще и дискуссии ведутся. Что самый действенный метод, крепкий и надежный. Простой пример почему нельзя использовать сетки и скобы, по чему вы не варите железо пластиком? Так как ответ очевиден, держаться не будет. Тогда почему это не смущает тех кто варит сетками, да просто они так умеют. Кто изучал сопромат (свойство материалов) тот знает, мы живем не в Африке, где плюсовые температуры круглый год, у нас перепады температур, а степень сжатия и расширения у метала и пластика разная. Далее как я говорил в прошлых уроках, при пайки сеткой вы перегреваете пластик и он становится хрупким, не большое нажатие и ваш бампер треснул. Далее потеря плоскости вам обес

На просторах интернета, есть много способов ремонта пластика, но как правило 85% из них не эффективны и бесполезны, а если вы им воспользуетесь создадите себе больше проблем, самые плохие модели будут указаны по порядку. Начнем с самого плохого.

1. Это сетки железные, медные и т.п. Но на ютубе и в интернете, они сплошь и рядом, еще и дискуссии ведутся. Что самый действенный метод, крепкий и надежный. Простой пример почему нельзя использовать сетки и скобы, по чему вы не варите железо пластиком? Так как ответ очевиден, держаться не будет. Тогда почему это не смущает тех кто варит сетками, да просто они так умеют. Кто изучал сопромат (свойство материалов) тот знает, мы живем не в Африке, где плюсовые температуры круглый год, у нас перепады температур, а степень сжатия и расширения у метала и пластика разная. Далее как я говорил в прошлых уроках, при пайки сеткой вы перегреваете пластик и он становится хрупким, не большое нажатие и ваш бампер треснул. Далее потеря плоскости вам обеспечена, что ведет к наложению большого слоя шпаклевки, а большой слой не есть хорошо, это нажатие или упор краски хана. Плюс нет эстетики (красоты).

Сетка
Сетка
пайка пластиком внутренняя часть
пайка пластиком внутренняя часть

Две картинки для сравнения сетка и пластик (правой части в крышке фары не было). А жесткие пластики вы вообще уничтожите сеткой.

И еще один интересный нюанс, как правило используют железные сетки и пластик начинает цвести (ржаветь). Поэтому покупать пистолеты впаивающие скобы металлические, нет смысла, для ремонта пластика.

2. Клей + сода, я не знаю, что курил, пил или ел данный специалист, но данный метод не работает не держит. Что бы понимать, как говорил один мастер, клей это цемент, а цемент он не пластичный. Даже не значительное нажатие и ваша трещина или разрыв разойдется.

Плюс вот такая красота у Вас получиться
Плюс вот такая красота у Вас получиться

3. Различные клеи, тоже самое, что и клей сода, единственно отчистить легче. Но клеи, как и клей сода в едаются в пластик, и когда вы будите ремонтировать их повторно после клея, он может плохо паятся. Плюс резь в глазах Вам обеспчена.

4. Рем. комплект для бамперов, клей эбокситка со стеклотканью, тот же эффект что и клей (сам раньше делал, когда не знал технологию ремонта пластика, легкое касание и трещина, ремонт данным материалом бесполезен). Но подходит, он идеально для ремонта деталей из стекловолокна, но ни ка не пластика.

Стекловолокно и эбоксибка
Стекловолокно и эбоксибка

5. И теперь экзотики - это холодная сварка и монтажная пена, вообще не работает)))

6. Пайка хомутами всех видов пластика, полно видосов на ютюбе, мы проверяли на практике. Хомуты не паяли не один пластик, даже тот из которого они сделаны.

не работает
не работает

Для ознакомления, фото как ремонтируют в Европе), я не говорю, что там все так ремонтируют, но эти кто ремонтировал переплюнули всех наших ремонтников.

БМВ Х6   лючек клиенту не нужен
БМВ Х6 лючек клиенту не нужен

А как ремонтируют пластиком у Нас.

до
до
после
после

Не забываем подписываться на канал и ставить лайки. В следующий статье расскажу, паять пластик, прихватках, дорожка и пропайка, о толщине прутков.

Для ускорения выхода, у кого есть возможность прошу поддержать канал финансово. Карта перевода 4276590019330447 Евгений сбер или 5536913777269917 Евгений Т-Банк.