Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Работа на себя

Секретная должность в Озон которую предлагают, но на нее не попасть

Совсем недавно я писал про работу курьером пвз озон, но это работа для всех. А еще у озон есть работа не для всех, а для избранных, или же для "озоновских дедов" После того как в очередной раз озон не смог меня уговорить таскать коробки и всякие тяжелые свч печи, а что еще тяжелее всякие холодильники ламинаты и т.д. эйчары или рекрутеры озон начали мне звонить и с удивлением мол спрашивать, почему это мол я не согласен работать и может мы предложим вам другую должность. Меня это конечно заинтересовало и я решил послушать. А дело вот такое. Для озон также нужны водители ночной смены, которые развозят товар между складами. А в Москве мы как понимаем складов много. И мне начали рассказывать условия График с 11 ночи до 9 утра, и как сказали по возможности уйти раньше при условии что работа закончится раньше. Грузить самостоятельно ничего не нужно. Просто подогнал машину загрузил и уехал в другой склад, разгрузили там и машину обратно на склад, далее свободен. За все это заработная плата

Совсем недавно я писал про работу курьером пвз озон, но это работа для всех. А еще у озон есть работа не для всех, а для избранных, или же для "озоновских дедов"

После того как в очередной раз озон не смог меня уговорить таскать коробки и всякие тяжелые свч печи, а что еще тяжелее всякие холодильники ламинаты и т.д. эйчары или рекрутеры озон начали мне звонить и с удивлением мол спрашивать, почему это мол я не согласен работать и может мы предложим вам другую должность. Меня это конечно заинтересовало и я решил послушать.

А дело вот такое.

Для озон также нужны водители ночной смены, которые развозят товар между складами. А в Москве мы как понимаем складов много. И мне начали рассказывать условия

График с 11 ночи до 9 утра, и как сказали по возможности уйти раньше при условии что работа закончится раньше. Грузить самостоятельно ничего не нужно. Просто подогнал машину загрузил и уехал в другой склад, разгрузили там и машину обратно на склад, далее свободен. За все это заработная плата в 4 тысячи рублей за смену.

Звучит не так уж и заманчиво. Но поговорив с водителями стало ясно что водители уходят не позже 3х - 4х утра, и все места заняты.

Сколько бы я не звонил по складам, и не отслеживал чаты что бы записаться, все становилось ясно что водители засиженцы не подпускают новеньких. И работают либо в паре либо без выходных.

Конечно 4 тысячи не супер деньги но как подработка и получать такую сумму за 4 - 5 часов то это весьма неплохо. Да и если человек имеет днем работу с 12 часов дня и до 10 вечера, и после до 4х утра весьма неплохая подработка.