Построенный в 1937 году Daimler как прототип / экспериментальный автомобиль , используемый для испытания прототипа автоматической коробки передач и экспериментального двигателя , автомобиль изначально был построен как DB 18 Sports Saloon , это был личный транспорт главного инженера Daimler г-на C.M Simpson .
Автомобиль использовался им на протяжении всей войны для регулярных визитов главных инженеров в военное ведомство и огневых испытаний в Westward .
После войны автомобиль был припаркован в инженерном отделе Daimler до 1954 года, когда он был переделан в кузов пикап, а затем широко использовался сервисным отделом Daimler на Browns lane до 1970 года, когда он был продан Jaguar Cars .
Во время работы в качестве халтурщика в Daimler, как полагают, он был бордового и черного цветов, но позже был перекрашен в бледно-голубой цвет и имел надпись «Daimler service department» .
Существует обширный архив истории, включая 3 оригинальных бортовых журнала цвета «буйвол», документирующих непрерывное владение Daimler / Jaguar с момента его создания в течение 33 лет до утилизации в 1970 году .
Автомобиль был продан в частную собственность, а затем снова появился в 1978 году, когда его заметил и купил член клуба владельцев Daimler / Lanchester в рабочем, но плохом состоянии .
Новый владелец приступил к полной реставрации .