Найти в Дзене
Авто из Японии

Купил Nissan Note X DIGS - 25 000 км пробега за 800 000 рублей!

С тех пор, как попали под санкции гибриды, про Ниссан Нот все как-то позабыли. А ведь у него есть и негибридная версия, и это очень даже неплохой вариант бюджетного авто. Вот, купил на днях Енота для заказчика. Приветствую Вас на канале ООО "Альфа Кар". Помогаем заказчикам подобрать себе авто на аукционах Японии и у автодилеров Китая. Привозим, таможим, отправляем по России. По поводу заказа авто обращайтесь через наш сайт: https://alfakar.ru Изначально торговали Фита 2011-2012 в бюджет 900 000 рублей. Но, вот что-то никак не попадалось нормальных лотов, либо уходили дороже...
Короче, заказчик устал ждать и предложил переключиться на Енота. И вот Енотов на торгах гораааздо больше чем Фитов и выбор шире. А, да - еще они дешевле. Купился 2013 год, пробег всего 25 000 км, оценка 4 балла. Не самая лучшая "четверка", честно признаюсь. Есть царапины, есть вмятинка на правом заднем крыле, есть пошарпанность по салону. Зато это X DIGS. Дигс это не комплектация, это версия. То есть по комплекта

С тех пор, как попали под санкции гибриды, про Ниссан Нот все как-то позабыли. А ведь у него есть и негибридная версия, и это очень даже неплохой вариант бюджетного авто. Вот, купил на днях Енота для заказчика.

Приветствую Вас на канале ООО "Альфа Кар". Помогаем заказчикам подобрать себе авто на аукционах Японии и у автодилеров Китая. Привозим, таможим, отправляем по России. По поводу заказа авто обращайтесь через наш сайт: https://alfakar.ru

Nissan Note

Изначально торговали Фита 2011-2012 в бюджет 900 000 рублей. Но, вот что-то никак не попадалось нормальных лотов, либо уходили дороже...
Короче, заказчик устал ждать и предложил переключиться на Енота. И вот Енотов на торгах гораааздо больше чем Фитов и выбор шире. А, да - еще они дешевле.

Купился 2013 год, пробег всего 25 000 км, оценка 4 балла. Не самая лучшая "четверка", честно признаюсь. Есть царапины, есть вмятинка на правом заднем крыле, есть пошарпанность по салону.

Зато это X DIGS. Дигс это не комплектация, это версия. То есть по комплектации он обычный, с крутилками вместо электронного климат контроля.

Дигс - это компрессорная версия. Поэтому тут не 79 лошадей как у обычного Енота, а 98 лошадок. Ехать будет бодрее. Но и стоят Дигсы, разумеется, дороже обычных Нотов.

Хотя, в данном случае купили лот на 100 000 рублей дешевле бюджета. Авто выйдет заказчику в 800 000 рублей. Верней - должно было выйти по плану.
Но будет, скорей всего, еще дешевле, вчера пришла радостная новость - ключевую ставку повысили.
Значит курс рубля вырастет, и пошлина будет меньше расчетной - она же в евро считается. Удачно для заказчика совпало, сейчас для всех, кто авто будет покупать в ближайшие недели ситуация выгодная.

В общем, заказчик вроде доволен. Да, есть недочеты по кузову, но зато Дигс, пробег 25 000 км, экономии 100 000 рублей (или даже больше).

Ну а Енот как таковой - вполне себе хороший бюджетный вариант. Немного крупней просторней и мощней Витцов или Миражиков, при этом цена не намного выше.

Напоминаю, за маты, оскорбления и прочую грязь в комментах - блокировка без предупреждений.

Nissan
234,5 тыс интересуются