Скульптуры, туалеты и парковки - каким должен быть Уссурийский бульвар

Конкурсы по разработке концепций благоустройства уже проводились в отношении площади Серышева и Амурского бульвара, а теперь очередь дошла и до Уссурийского. Представить свой проект на суд специалистов могут все желающие, а работа победителя будет не только отмечена денежным призом, но и учтена при проведении реконструкции в дальнейшем. Однако при создании проекта нужно учитывать несколько важных требований.

- Необходимо выполнить схему организации транспортно-пешеходного движения. Предусмотреть устройство дорожек и парковок для вело- и электротранспорта с учетом требований по обеспечению доступности для маломобильных групп населения. Разграничить пути движения транспортного, пешеходного трафика и тихой зоны бульвара. Разработать схему функционального зонирования территории Уссурийского бульвара, - сообщили в мэрии.

На бульваре должны появиться новые функциональные зоны. Среди них рекреационная, для тихого отдыха, в том числе с детьми; территория общественной активности для проведения городских массовых мероприятий и тематических праздников; спортивные и игровые площадки.

Еще одно обязательное требование: предусмотреть в проекте размещение парковок для автомобилей, пунктов проката, нестационарных торговых точек в районе остановки «Речной вокзал», участкового пункта полиции, общественных туалетов. Кроме того, в концепции должно быть отражено создание сквера Семьи в границах улиц Пушкина и Шеронова - там планируется разместить скульптуры. А в районе Волочаевской разместится «Могилевский дворик» - символ побратимских отношений с этим белорусским городом.

- Конкурсантам также нужно разработать предложения по единому стилевому решению элементов благоустройства территории с учетом общей концепции бульвара. Должны быть предусмотрены парковые скамейки, урны для мусора, фонари, декоративная подсветка, ограждения, тематические фотозоны. Принимаются идеи касательно вечернего и праздничного освещения бульвара, - сообщили в мэрии.

Идею проведения подобного конкурса и требования, установленные для участников, оценил урбанист. По его мнению, это полезная работа, которая позволяет шаг за шагом внедрять нужные для города изменения.

- Это, например, сокращение пространства для машин, повышение пешеходной привлекательности центра, который вымирает из-за автомобилизации. Нужно показывать общественности более человечную и продуманную среду, - заявил Денис Коротков, урбанист.

Например, в техзадании к конкурсу есть требования, которые ведут к приоритезации пешеходного движения. Это требования действующей федеральной нормативной документации.

- Но в реальности мы пока такого движения в городе не видим. Год к году идет процесс увеличения площадей асфальта для автомобилей и ухудшения ситуации для пешеходов и общественного транспорта. В данном случае маркером хорошего проекта будет сокращение ширины проезжей части, возврат переходов, существовавших в советское время - то есть отказ от заборов и П-переходов, - отметил урбанист.

При этом в идеале переходов нужно примерно раза три, а то и четыре больше, чем есть сейчас, добавил эксперт. И это стоит учитывать конкурсантам при разработке концепции.

- Везде, где есть тропы, должны быть нормальные тротуары. Потому что сейчас с пешеходной инфраструктурой везде в городе проблемы. Наоборот, все делается для того, чтобы светофоры можно было настроить на максимально длинные фазы для машин, - объяснил Денис Коротков.

Напомним, реконструкция Амурского бульвара началась в Хабаровске. Работы, пусть и пока не столь глобальные, уже ведутся. В частности, появилась новая спортплощадка напротив ЖК «Амурский квартал», также завершается создание нового пространства для скейтеров в районе центрального рынка.

Екатерина Пирогова, новости Хабаровска на DVHAB.ru