15 августа 2019-го года произошло событие, какое нечасто встречается в авиации. Самолет, который еще не успел набрать высоту, вдруг столкнулся с тем, что в оба двигателя попали птицы. Борт посадили на кукурузном поле, при этом члены экипажа и пассажиры не пострадали. Дамира Юсупова, управляющего тогда самолетом, удостоили звания Героя РФ.
Как Юсупов попал в авиацию
13 сентября 1977-го года на свет появился Дамир Юсупов, будущий герой страны. Это случилось в Красноярском крае, но потом семья переехала в Сызрань. Дамир сначала учился в колледже, а затем решил, что хочет попасть в летное училище. Комиссию парень не прошел, но не сильно расстроился, а поступил на юрфак в Чувашский госуниверситет им. И. Н. Ульянова. По специальности Юсупов проработал несколько лет, после чего в 2013-м году он окончил Бугурунсланское летное училище гражданской авиации им. Еромасова.
Сразу после учебы парня приняли на работу в «Уральские авиалинии». Павел дважды был женат. Первая супруга родила двух сыновей, но все-таки брак в 2012-м году распался. Вторая жена Наталья стала также мамой двух мальчиков от Юсупова. Кроме того, семья взяла из детского дома девочку Аню.
Что случилось на кукурузном поле?
15 августа авиакатастрофа могла унести жизни более 200 человек. Борт отправлялся по маршруту Москва-Симферополь, вылетая из аэропорта Жуковский. Спустя несколько секунд после взлета пилот заметил стаю чаек, которая атаковала самолет. Сразу 2 двигателя вышли из строя. Борт не мог набрать второй круг, чтобы совершить аварийную посадку в аэропорту. Некоторые эксперты утверждают, что на 2-й круг самолет не смог зайти из-за ошибки экипажа.
Дамир Юсупов, главный пилот, принял решение сажать самолет в кукурузном поле. Посадка была слишком жесткой, и 74 человека, находившиеся на борту, получили ранения. Но все выжили, а это главное.
На следующий день после происшествия В.В. Путин лично наградил первого пилота Дамира Юсупова и 2-го пилота Георгия Мурзина званиями Героев РФ, а бортпроводники получили Ордена Мужества.
Чудо или профессионализм
МАК (Межгосударственный авиационный комитет) сразу после посадки лайнера на кукурузном поле начал собственное расследование. Профессионалы пришли к выводу, что экстренная посадка была совершена по вине пилотов в том числе. Александр Гарнаев, герой РФ, рассуждал так:
«Я тут же поехал, походил по кукурузе и посмотрел. Шасси у самолета не были убраны, а двигатели не были выключены. И правый, и левый двигатели остановились только потому, что нажрались кукурузы и земли. Бортовые регистраторы, и речевой, и параметрический, были совершенно целы, их тут же сняли и провели экспресс-анализ. И неограниченный круг людей в первый же день увидел: самолет никто не сажал, экипаж действовал абсолютно безграмотно».
Сам Юсупов признал, что совершил ряд ошибок, но без этого, по его мнению, невозможно было бы посадить самолет так, чтобы избежать жертв:
«Шасси не было убрано, оно вызывало дополнительное сопротивление. По инструкции шасси надо сразу убрать. Но благодаря тому, что оно не было убрано, мы пролетели меньшее расстояние и выполнили посадку в пределах поля. Пролетели бы дальше – там были бы уже строения и лес».
Неважно, кто как реагировал, главное, что все члены экипажа и люди, находящиеся на борту, остались живы. Можно сколько угодно осуждать действия пилота, но самое главное, что все целы и здоровы.
Жизнь Дамира Юсупова
Пилот после инцидента на кукурузном поле стал знаменитостью. Он продолжал работать в «Уральских авиалиниях», не признавая своей популярности. Юсупов рассказывал в интервью:
«Мы с экипажем на том кукурузном поле 15 августа были лишь однажды, спустя год после той памятной посадки. А пассажиры приезжали на то место, гуляли, фотографировались. Пережитое потрясение их не отпускало».
Дамиру Юсупову предлагали пойти в депутаты, но он ответил отказом. Он продолжает заниматься своим любимым делом, а в свободное время отдыхает на море с семьей. В соцсетях герой РФ поделился:
«О книге я пока не думаю, на это требуется время. А так – я веду соцсети, выкладываю фотографии, если удается запечатлеть какие-то красивые моменты: небо, облака, полеты. Стараюсь этими красотами делиться. Подписчики, конечно, благодарят, потому что с земли такое не увидишь. Это плюс нашей работы, мы с высоты видим горы, пейзажи, рассветы, закаты. Видна вся палитра красок. Я общаюсь с подписчиками, отвечаю на их вопросы».
Любимчик публики или антигерой?
После экстренной посадки на кукурузном поле на Дамира Юсупова навалилось куча эмоций от пользователей соцсетей. Кто-то восхищался пилотом, а кто-то обвинял, заявляя, что Юсупову просто повезло. Сам пилот сначала удивился такому вниманию к своей персоне со стороны общественности, но потом привык. Он поделился в интервью:
«Поначалу, когда на меня обрушилась популярность, я очень стеснялся, тяжело справлялся. Прошло время, и появился опыт, сейчас проще ко всему отношусь. Однако я не везде участвую: По большей части я занят работой, домом, любимой семьей».
Кроме того, Дамир Юсупов старается не называть своего имени, когда приветствует присутствующих на борту. Он признается:
«Я обычно говорю: «Вас приветствует командир корабля. От имени авиакомпании «Уральские авиалинии» мы рады приветствовать вас на борту нашего самолета». А фамилию и имя не называю. Это пошло с момента аварийной посадки. К моей персоне было приковано очень много внимания, я чувствовал себя неловко. Стеснялся».