В апреле 2024 года государственная телевещательная корпорация ИРНА в последний раз сообщила о начале реализации сделки России и Ирана о приобретении установочной партии истребителей Су-35. Тогда говорили, что уже в мае будут показаны первые машины, а обучение экипажей идёт с декабря 2022 года. Планировалось, что для затравки Иран возьмет так называемую "египетскую" партию из 24 новеньких истребителей, от которой Каир отказался под мощным давлением своих американских партнёров. С тех пор прошло почти полгода, но никто так и не видел "сушки" в камуфляже и с опознавательными знаками Islamic Republic of Iran Air Force, IRIAF (ВВС Ирана), хотя к их приему подготовили подземную базу "Орёл-44" неподалёку от Тегерана.
А в сентябре часть "египетских" Су-35 засветилась на кадрах из совсем другой страны. Вторым покупателем Су-35 стал Алжир, зато у иранцев очень неожиданно появилась полноценная батарея С-400 "Триумф" под Исфаханом. Иранские блогеры тогда написали, что в ходе переговоров произошла некая рокировка. И не так срочно нужные Ирану истребители были заменены на более актуальные противовоздушные комплексы, которые, как показала прошедшая ночь, оказались в Иранской Республике очень своевременно.
Но буквально накануне официальные печатные органы IRIAF заявили после долгого перерыва, что сделка продолжает реализовываться, поменяв немного формат. Деталей они не сообщали. Вместо них это сделали различные западные источники. В том числе и те, чьё мнение хоть в какой-то степени заслуживает доверия:
" 25 октября 2024 года появились сообщения о том, что Иран получил лицензию от России на отечественное производство истребителей Су-30 и Су-35. Согласно этим сообщениям, ВВС Ирана намерены изготовить от 48 до 72 истребителей Су-35, в то время как количество Су-30, которое будет произведено, пока не уточняется. Эта информация основана на договоренностях, достигнутых в ходе саммита БРИКС, прошедшего в Казани с 22 по 24 октября 2024 года. Более ранние сообщения говорили о приобретение Ираном российской авиации, в том числе ударных вертолетов Ми-28, истребителей Су-35 и учебных самолетов Як-130. По словам заместителя министра обороны и поддержки вооруженных сил Исламской Республики Иран Сардара Сейеда Мехди Фархи, эти приобретения являются частью продолжающихся усилий по укреплению потенциала военной авиации Ирана", пишет популярный международный военный вестник Аrmy Recognition в свежем материале.
Судя по всему, иранцы используют индийскую схему, когда первые партии самолётов производят в России, а в дальнейшем "сушки" идут в страну-оператор в виде машинокомплектов и собираются на месте. Это не просто "отверточная сборка, но целая поточная линия. Подобное предприятие в Индии, где собирали Су-30МКИ в Насике, штат Махараштра, выросло в крупнейший авиационно-технический центр страны. Так что для иранцев, долгое время вообще не имевших современных истребителей, это во всех смыслах выгодная сделка. Подписывайтесь на наш ТГ-канал "Зеленый край". Лента там намного разнообразнее, есть много интересных видео и можно услышать аудиоверсии наших материалов. Спасибо!Читайте ещё: Чемпион мира средней дальности. 45 лет комплексу"Бук-М1". Гроза крылатых ракет, "палач" "Байрактаров" и лучший ЗРК в своем классе в мире