Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Татьяна Гускина

Стоит ли идти в бортпроводники?

 Привет, я - Таня! Работаю в авиации уже 5,5 лет. И в этой статье расскажу, что значит быть бортпроводником, с какими трудностями и радостями мы сталкиваемся, отвечу на часто задаваемые вопросы и еще много всего! Бортпроводник — это не просто профессия, это образ жизни!  Ежедневная работа среди облаков, встреча интересных людей со всего мира и возможность посещать разные города и страны кажутся мечтой…и я её осуществила. И по сей день осуществляю. Но за нашим внешним блеском и улыбками, спокойствием и уверенностью скрывается сменный график, ответственность за безопасность пассажиров и постоянная необходимость быть готовой ко всему.    Профессия бортпроводника появилась в начале 20-го века. Первые бортпроводницы, как правило, были медсестрами, что позволяло им оказывать первую помощь пассажирам в случае необходимости. С тех пор многое изменилось: появились новые стандарты безопасности, улучшились условия работы, но главная цель осталась неизменной — обеспечение безопасности и комфорта
Оглавление

 Привет, я - Таня! Работаю в авиации уже 5,5 лет. И в этой статье расскажу, что значит быть бортпроводником, с какими трудностями и радостями мы сталкиваемся, отвечу на часто задаваемые вопросы и еще много всего!

Бортпроводник — это не просто профессия, это образ жизни! 

Ежедневная работа среди облаков, встреча интересных людей со всего мира и возможность посещать разные города и страны кажутся мечтой…и я её осуществила. И по сей день осуществляю. Но за нашим внешним блеском и улыбками, спокойствием и уверенностью скрывается сменный график, ответственность за безопасность пассажиров и постоянная необходимость быть готовой ко всему. 

История профессии

 

Профессия бортпроводника появилась в начале 20-го века. Первые бортпроводницы, как правило, были медсестрами, что позволяло им оказывать первую помощь пассажирам в случае необходимости. С тех пор многое изменилось: появились новые стандарты безопасности, улучшились условия работы, но главная цель осталась неизменной — обеспечение безопасности и комфорта пассажиров во время полета.

 

Первые шаги к профессии

 

Чтобы стать бортпроводником, необходимо пройти специальное обучение в авиакомпании, как это сделала я, или в ином учебном центре, авиашколе. Это включает в себя не только изучение стандартов обслуживания, сервиса, но и занятия по безопасности полёта, оказанию первой помощи, эвакуации самолета и английскому языку. Обучение длится несколько месяцев, и по окончании, будущих бортпроводников ждут экзамены по всем дисциплинам. Не все их проходят с первого раза, ведь необходимо не только запомнить теорию, но и быть готовым к любым непредвиденным ситуациям.

После получения документов, формы и трудоустройства в авиакомпании, у нас есть возможность продвигаться по карьерной лестнице. Сначала можно стать наставником и делится опытом, далее отучиться на бортпроводника бизнес-класса, далее стать старшим бортпроводником, затем инструктором и вырасти вплоть до директора департамента обслуживания на борту.

Обучение профессии «бортпроводник» происходит в авиационной школе «Аэрофлота», обучение доступно для всех желающих и из любых городов России. 

Для начала процесса обучения, вам потребуется заполнить анкету на сайте авиакомпании и пройти предварительное онлайн собеседование, а далее стандартное собеседование в офисе авиакомпании.

-2

 

График и рабочие условия

 

Наша работа связана с сменным графиком. Это могут быть ранние вылеты или ночные рейсы, в праздничные и выходные дни. Но несмотря на особый график, всегда важно оставаться верным своей работе, осознавать важность своей работы и любить пассажиров! Надо быть внимательным к пассажирам, быть позитивным и доброжелательным, находить подход даже к самому непростому пассажиру. Это требует не только наличие профессионализма, но и умения поддерживать баланс между работой и отдыхом. Поэтому, всем важно соблюдать условия предполетного и послеполетного отдыха.

 

-3

О важности безопасности и сервиса

 

Наша основная задача - обеспечить безопасность пассажиров и предоставить высокий уровень сервиса на борту.

Мы всегда готовы к любым ситуациям и прилагаем максимум усилий для комфортного полета.

 

О профессиональных навыках

 

Навыки эффективного коммуникатора необходимы для установления связи с пассажирами. Умение быстро принимать решения и работать в команде - ключевые качества бортпроводника.

Для успешной работы в нашей профессии необходимы следующие качества:

- Коммуникабельность: Способность находить общий язык с разными людьми из разных культур и стран.

- Стрессоустойчивость: Умение сохранять спокойствие в непростых или сбойных ситуациях.

- Физическая выносливость: Работа часто включает длительное время «на ногах» и ночные полёты, и иногда — быструю реакцию на неожиданные ситуации.

- Умение работать в команде: Бортпроводник взаимодействует с другими членами экипажа, и хорошая координация, взаимодействие — залог успешного выполнения задач.

- Знание нескольких языков помогает нам обслуживать пассажиров международных рейсов.

- Понимание различий в культуре помогает создать приятную атмосферу на борту.

- Умение быстро реагировать на непредвиденные обстоятельства играет важную роль в работе бортпроводника.

-4

 

Наши обязанности

 

- Обеспечение безопасности пассажиров: проверка салона на предмет безопасности и требований авиационной безопасности, инструктажи, информирование о правилах поведения в случае сбойной или аварийной ситуации, работа с аварийно-спасательным оборудованием.

- Предоставление информации: информирование пассажиров о правилах поведения на борту, времени прибытия и отправления рейсов, об услугах на борту и наличии товаров «магазина на борту».

- Управление чрезвычайными ситуациями: помощь экипажу в управлении чрезвычайными ситуациями, такими как турбулентность, медицинские проблемы у пассажиров и другие ситуации.

- Оказание первой помощи: контроль состояния и самочувствия пассажиров, непосредственно оказание первой доврачебной помощи, а также действия по указанию врачей из числа пассажиров.

 

Работа бортпроводника также связана перелётами в разные города, страны и сменой часовых поясов, климатических зон и другие.

-5

-6

 

О любимых моментах в работе 

 

Способность делать день пассажиров ярче и приятнее - самое ценное в нашей профессии. Если я могу сделать настроение пассажиров лучше, это добавит +10000 к моему. Ведь я на борту для уюта и приятной атмосферы, я так считаю. Как минимум, прощаться с пассажирами, когда они выходят в новой стране, и знать, что ты заранее подарил им эмоции и тепло…и тебе приходит осознание, что шикарный отпуск пассажиров начинается с тебя. День, рабочая неделя, неважно. Ты та самая важная субстанция, с которой все начинается!

 

Одно из главных преимуществ — возможность путешествовать и видеть мир. Мы часто посещаем разные города и страны, получаем скидки на авиабилеты и можем отдыхать в гостиницах по особенным условиям, акциям. Это отличная возможность расширить кругозор, узнать новые культуры и познакомиться с людьми со всего мира. 

Став бортпроводником «Аэрофлота, я побывала в таких городах, как: Дели, Гоа, Пекин, Шанхай, Гонконг, Макао, Мальдивы, Сейшелы, Хошимин, Бали, Шри-Ланка, Тель-Авив, Иерусалим, Сеул, Бангкок, Пхукет, Стамбул, Анталья, Бодрум, Каппадокия, Дубай, Абу-Даби, Цюрих, Барселона, Малага, Пальма-де-Майорка, Тенерифе, Венеция, Милан. И это не считая российских! Весь Дальний Восток и многие другие.

 

Сложно представить, каким бы я была человеком, если бы не моя работа. Нет, не плохим, но, может, куда менее опытным, знающим этот мир.

Бангкок 2024
Бангкок 2024

 

Вопросы про обучение

 

Обучение кандидатов в бортпроводники проходит в «Авиационной школе Аэрофлота». Она находится недалеко от аэропорта Шереметьево, и на сегодняшний день является крупнейшим авиационным учебным центром России. 

Учебный центр был создан 1995 года, а в 2010 году название Школы было изменено на ставшее уже привычным «Авиашкола Аэрофлота».

 

На обучение в школу бортпроводников можно поступить с 18 лет.

-8

 

Предметы, которые нужно будет изучать в авиационной школе:

 

Программа обучения практикоориентированная. Слушатель курса изучит такие модули, как:

- оборудование на борту;

- технологии работы и обслуживания пассажиров;

- порядок действий во внештатных ситуациях;

- правила перевозки различных грузов и т.д. 

 

Какие предметы нужно сдавать, надо ли результаты по ЕГЭ:

 

Обучаться профессии «бортпроводник» можно сразу же после окончания школы. Требований к результатам ЕГЭ нет. Иностранные языки в приоритете. 

 

Уровень образования, который необходим для работы бортпроводником:

 

Достаточно полного среднего общего образования (11 классов) и желания.

 

Сколько длится обучение на бортпроводника:

 

Обучение длится два с половиной месяца.

 

Гарантированно ли после обучения в школе бортпроводников «Аэрофлота» и успешной сдачи экзамена возьмут на работу:

 

Если кандидат, заключивший ученический договор, проходит успешно итоговую аттестацию, то его берут на работу. 

 

Есть ли общежития для иногородних студентов школы бортпроводников:

 

Общежитие для иногородних учащихся школы бортпроводников не предусмотрено.

Но кандидаты, успешно прошедшие собеседование и обучающиеся в Авиационной школе «Аэрофлота» по ученическому договору с ПАО «Аэрофлот» получают стипендию 30 000 рублей ежемесячно, что позволяет иметь дополнительную материальную поддержку во время обучения.

 

Платное ли обучение на бортпроводника:

 

Обучение платное, при этом «Аэрофлот» полностью оплачивает обучение.

Со всеми отобранными кандидатами авиашкола заключает ученические договоры, после чего кандидаты отрабатывают в компании обозначенный срок. 

 

Можно ли поступить на обучение без знания английского языка и в процессе обучения выучить:

 

К сожалению, пройти отбор совсем без знаний иностранного языка не получится. В рамках подготовки есть блок профессионального английского языка, который позволит усовершенствовать знания языка в нужной сфере.

 

Совет, как легко пройти собеседование:

 

Для успешного прохождения собеседования - будьте уверенным, профессиональным, дружелюбным, и подготовьтесь к вопросам о клиентоориентированности, коммуникативных навыках и способности работать в стрессовых ситуациях.А также вспомните весь свой опыт работы, работы с людьми и в команде, это дополнительно добавит вам плюсы. Улыбаться, быть легким в общении и подготовиться к вопросам, зачем вам нужна эта профессия. И самое главное: не бояться. Ваше всегда вас найдет.

 

Бонусы ждут при трудоустройстве:

 

В настоящий момент в компании предусмотрены приветственные бонусы. Для бортпроводников со свидетельством бонус составляет 60 000 рублей (на руки) через месяц после трудоустройства, для кандидатов на первоначальную подготовку 50 000 рублей (на руки) по итогу первого месяца работы после трудоустройства. 

Также компания предоставляет обширный социальный пакет для сотрудников: добровольное медицинское страхование со стоматологией, скидки на авиабилеты до 90% для работников и ближайших родственников, до 70 дней оплачиваемого отпуска в год, путёвки в санатории, бесплатный служебный транспорт (движение по расписанию) и прочее.

Для работников и членов их семей открыт бесплатный доступ к онлайн сервису скидок на товары и услуги от более чем 1000 компаний. На платформе провайдера собраны интересные предложения по скидкам на отели, образование, салоны красоты, развлечения, кафе и рестораны, магазины, фитнес-клубы и многое другое.

 

Предельный возраст для кандидатов без опыта на должность бортпроводника:

 

В рамках отбора на первоначальное обучение профессии авиакомпания рассматривает начинающих специалистов, как правило, это молодёжь, только завершившая обучение в школе, обучающаяся на заочной форме в ВУЗе или выпускники иных учебных заведений. Это прекрасная возможность получить первую престижную профессию. 

 

Какую фотографию лучше приложить к анкете (портрет или в полный рост, требования к внешнему виду)?

 

Желательно приложить оба варианта фотографии, портретное фото и в полный рост. Если фотография в полный рост отсутствует, можно ограничиться портретным фото. Улыбка будет вашим преимуществом.

-9

-10

 

Что спрашивают обычно на собеседовании:

 

На собеседовании на бортпроводника обычно спрашивают о следующем:

1. Опыт работы и образование;

2. Навыки обслуживания клиентов и работа в команде;

3. Готовность к гибкому сменному графику;

4. Знания английского языка.

 

-11

Проходят ли каждый год бортпроводники медкомиссию как пилоты:

 

Да, обязательно. Каждый год мы проходим развернутую медкомиссию. Для этого в Аэрофлоте даже есть свой медицинский центр. 

 

Как часто проводятся профессиональные переподготовки бортпроводников:

 

Они проводятся каждый год. В рамках профессиональной подготовки бортпроводники отрабатывают действия в аварийных ситуация на тренажерах в тренажерном комплексе «Аэрофлота». А также сдают тесты по профессиональным дисциплинам и экзамен по английскому языку.

 

Сколько бортпроводникам дается дней отпуска:

 

Для бортпроводником предусмотрен отпуск 70 дней в году (основной отпуск - 28 дней и дополнительные 42) . Как правило он делится на 3 части.

 

Нужна ли бортпроводникам виза?

 

Визы для большинства стран не нужны. Нужен только загранпаспорт.

Во все страны бортпроводники прилетают по специальному документу, который называется генеральная декларация.

 

Сколько комплектов форменной одежды выдается на весь период работы?

 

Девушкам выдается два комплекта форменной одежды - зимнего и летнего образца. Зимний период начинается с середины сентября и завершается в мае. В это время девушки летают в темно-синей форме. С мая по сентябрь девушки переодеваются в летнюю форму цвета «красный мандарин». Каждый комплект состоит из множества элементов.

-12

-13

-14

 

Может ли бортпроводник выбирать, в какие страны летать?

 

Бортпроводники имеют возможность заказывать рейсы в желаемые города и страны три раза в год. Для этого они оставляют заявку в личном кабинете на внутреннем портале. В остальное время бортпроводники летают по плану-наряду, их рабочий график формируется в соответствии с теми типами самолетов, на которые у бортпроводника есть допуски, а также производственной мобильностью бортпроводника. 

-15

 

Вывод

 

Бортпроводник — это профессия для тех, кто любит небо, самолеты, людей и готов к приключениям. За красивой формой и улыбкой скрывается упорная работа, требующая максимальной ответственности и выдержки. Но именно эти качества позволяют нам поддерживать высокий уровень сервиса и обеспечивать комфорт и безопасность для пассажиров на высоте.

 

Профессия бортпроводника — это отличный выбор для тех, кто хочет сочетать свою карьеру с путешествиями и общением с людьми. Это работа, требующая страсти, терпения и навыков. Каждый рейс — это новая история, новый опыт и новые знакомства. И в этом, возможно, заключается главное очарование профессии.

Нет, не возможно, а совершенно точно!

Я люблю свою работу!

До встречи на борту ❤️

 

-16