Отодвинув все, что происходит в мире, я решил написать о "Туркменских авиалиниях". Это, пожалуй, та авиакомпания, с которой я бы больше всего хотел полететь. Я нахожу ее невероятно интригующей. Автор сайта One Mile at a Time о туркменском перевозчике
На протяжении многих лет я получал удовольствие от всех своих поездок в «Станы» ("Станы" общее название пяти стран Центральной Азии — Казахстана, Кыргызстана, Таджикистана, Туркменистана и Узбекистана), потому что есть что-то очень приятное в том, чтобы путешествовать куда-то без особых ожиданий. Это часть земного шара, о которой мы на Западе мало говорим, и, на мой взгляд, это делает посещение ее еще более увлекательным.
Я не был в Туркменистане, но, судя по всему, что я слышал, эта страна уникальна. По количеству ограничений на въезд в страну она, пожалуй, немного отстает от Северной Кореи, и у этой страны интересное правительство.
Я не думаю, что в ближайшее время приеду в Туркменистан. Тем не менее, я в некотором роде одержим идеей полетать на самолетах национального авиаперевозчика страны "Туркменские авиалинии". Парк авиакомпании насчитывает 33 самолета, хотя только 15 из них являются коммерческими, выполняющими пассажирские рейсы.
В настоящее время авиапарк авиакомпании однообразен, он состоит только из B737 и В777 (раньше у авиакомпании были A330, B717 и B757). Авиакомпания совсем недавно приобрела бывшие в употреблении Boeing 777 у Cathay Pacific, что сегодня обеспечивает более высокий уровень обслуживания по сравнению с тем, что предлагалось ранее.
Как я уже сказал выше, менее половины авиапарка перевозит пассажиров, а что делают остальные самолеты? В распоряжении авиакомпании 8 правительственных самолетов VIP-класса и 10 грузовых, 8 из которых - Ил-76ТД. Невероятно!
В любом случае, все, что связано с Turkmenistan Airlines, кажется довольно странным - от обслуживания до пустых самолетов и безлюдного Ашхабадского аэропорта. Сообщается, что авиакомпания также не проводит фотосъемку, но этому я был хорошо обучен, летая на самолетах таких авиакомпаний, как Uzbekistan Airways.
Некоторое время назад Ноэль Филипс опубликовал отличный видеообзор о полете с Turkmenistan Airlines, и я так завидую тому, насколько «классным» был этот опыт (я, конечно, имею в виду, в обратном смысле).
- Чтобы включить русские субтитры необходимо: открыть видео в отдельном окне, нажать значок "настройка" внизу - затем "субтитры" - английский (создано автоматически) - перевести - выбрать "русский".
Если у вас не работает Ютуб - смотрите здесь, но уже без перевода...
Это полезнее, чем смотреть информацию на сайте "Туркменских авиалиний", где единственная фотография бизнес-класса приведена ниже.
Вот некоторые отзывы клиентов о Turkmenistan Airlines - это нечто особенное. Например, Skytrax дает авиакомпании две звезды, что делает ее немного лучше Air Koryo (не то чтобы я придавал Skytrax большое значение). Но отзывы клиентов довольно веселые.
Как этот:
Из Ашхабада в Бирмингем. Просто ужасно! Бортпроводники равнодушны и угрюмы, мне бы не хотелось, чтобы им пришлось выполнять свои обязанности в случае аварии. Самолет грязный, экипаж не в состоянии чем-то развлечь пассажиров в полете. Никакого внимания инструктажу по технике безопасности. Экипаж курил в туалете, а дверь кабины пилотов была приоткрыта. Бортпроводники не пользовались ремнями при взлете и посадке. Алкоголь не подавался, а еда была ужасной. Авиакомпания, которой не следует позволять летать в 21 веке. Больше никогда!
Или этот:
Забронировал билет на самолет Turkmenistan Airlines, чтобы вернуться в Великобританию после завершения работы на Каспии. Туркменский народ по своему характеру сдержан. Умножьте это на 20, если они носят какую-либо форму, и получится, что путешествие по аэропорту Ашхабада будет не из приятных. B777 выглядел довольно новым, и, поскольку я летел бизнес-классом, у меня были большие ожидания. Бортпроводники были холодны и напыщенны, когда указали мое место и предложили воду или пепси в пластиковом стаканчике в качестве предполетного напитка.
Я спросил, есть ли шампанское, но мне сказали, что “алкоголь запрещен”, так как в бизнес-классе было всего 6 человек, а в эконом-классе было полно мест. Экипаж был очень небрежен в рассказе о безопасности перед взлетом. А затем мы вылетели с двумя пассажирами, чьи кресла были откинуты назад.
Как только колеса оторвались от взлетной полосы, экипаж отстегнул ремни безопасности и начал расхаживать по салону. В спинках кресел установлены большие экраны, но на борту нет развлекательных программ. Еда подается обжигающе горячей, что кажется несъедобной.
Примерно через час после начала шестичасового полета пассажир сел на свободное место через проход от меня, откинул спинку сиденья и стал смотреть фильм на своем смартфоне. Когда в аэропорту Бирмингема загорелся сигнал "пристегните ремни", экипаж провел предполетную проверку безопасности, но не убедился в том, что сиденья установлены вертикально, а жалюзи на окнах открыты. Когда мы приземлились, одна стюардесса все еще расхаживала по камбузу. По возможности избегайте летать с ними!
Бронирование авиабилетов на Turkmenistan Airlines - это настоящее приключение
Бронирование авиабилетов на Turkmenistan Airlines - это настоящее приключение
Turkmenistan Airlines на самом деле имеют довольно развитую маршрутную сеть из своего хаба в Ашхабаде и выполняют рейсы в Пекин и Куала-Лумпур в Азии, а также во Франкфурт и Лондон в Европе.
Забронировать авиабилеты оказалось довольно сложно. Насколько мне известно, рейсы авиакомпании не проходят через крупные онлайн-агентства. На сайте перевозчика приведена инструкция по бронированию авиабилетов, которые примерно так же сложны, как оформление ипотеки.
Если вы зайдете на домашнюю страницу Turkmenistan Airlines, чтобы забронировать авиабилеты, то увидите, что там есть возможность забронировать только авиабилеты в Ашхабад и обратно, а не стыковочные маршруты. На самом деле, я не очень не уверен, сможете ли вы забронировать даже эти прямые рейсы, поскольку вам нужно войти в систему, указав свой номер телефона, и выполнить множество других действий.
Интересно, что сайт flyturkmenistanairlines.eu, похоже, позволяет бронировать более сложные маршруты. Я понятия не имею, какое отношение этот сайт имеет к авиакомпании и действительно ли при покупке билета с вашей кредитной карты просто списываются средства, и ничего больше.
Это вызывает недоумение, потому что система бронирования позволяет вам чувствовать себя так, словно вы добавляете одеяло в корзину онлайн-покупок в семейном магазине, а не заказываете авиабилет. В любом случае, если верить этим ценам, тарифы Turkmenistan Airlines вполне приемлемы. Например, билет бизнес-класса из Франкфурта-на-Майне в Бангкок через Ашхабад стоит € 1110.
В завершение
Turkmenistan Airlines должно быть, одна из самых загадочных авиакомпаний в мире, учитывая, насколько закрыт Туркменистан, сложный процесс бронирования и то, что авиакомпания, похоже, старается избегать фотографирования людей. Для меня это делает маршруты авиакомпании еще более интересными.
Кто-нибудь еще летал с Turkmenistan Airlines, можете поделиться опытом?
Источник: One Mile at a Time
Ставьте лайки, подписывайтесь на наш канал и оставляйте комментарии внизу. Теперь мы и в Телегараме t.me/aviaoboz
Читайте еще на канале