Из опыта владения электромобилем городского типа могу сказать, что современные машины обладают небольшим рядом преимуществ перед двигателем внутреннего сгорания, подумаешь бесплатная парковка и нет транспортного налога.
Но минусы есть посерьёзнее:
Электромагнитное излучение о котором некто не говорит, воздействия достаточно чтобы вшатать основательно свое здоровье.
Утилизация электро батарей, которая не как не контролируется законом, точнее полной переработки которой нет. Счас снятые батареи просто разлагаются на свалках.
Вернёмся к Электро УАЗу техника конечно для рассмотрения интересная, начнем с кузова, он от стандартной модели УАЗа как и ходовка нечем не отличается, вместо двигателя внутреннего сгорания вставлена система электродвигателя из Воронежа и Китая
Внутри салона вместо переднего ряда сидений установлен аккумулятор с контроллером батареи из Липецка.
Вместимость 9 человек с водителем, сиденья обшиты по калхозу в ораньжево-белые цвета.
Цена под ключ в районе 3 млн. рублей.
Ждём какие события произойдут вперёд сгниёт либо сгорит от короткого замыкания. Прям предчувствую, что машину стало ремонтировать веселее.
Создатели данного произведения боевой классики пишут, что центральная аудитория рассчитана на туристов и путешественников.
Как считать этот аппарат сомнительной роскошью в руках эстета или удачно схороненым проектом?