Ни для кого ни секрет, что Краснодар, начиная с 2000-х годов, показал удивительный прирост в различных сферах. Увеличилась площадь застройки, увеличился жилищный фонд, увеличилось количество центров культурного притяжения. Однако ключевым фактором здесь является численность населения. Именно этот показатель позволил кубанской столице уйти от звания обычного краевого центра и стать самым настоящим южным мегаполисом. Ну или, по крайней мере, официальным городом-миллионником.
Своё желанное звание он получил в сентябре 2018 года. С того момента изменилось многое – «Краснодар» превратился в одного из лидеров РПЛ, у краевой столицы появился свой «Арбат», а улицу Красную попросту перекрыли. И теперь более полутора миллионам жителей мегаполиса приходится искать другие места для прогулок на выходных.
Да, Краснодар настигли не только качественные, но и количественные изменения. На недавнем заседании Гордумы была озвучена численность населения в городе. Цифру назвала замдиректора по проектным работам «Научно-исследовательский институт перспективного градостроительства» Ирина Гришечкина. По её словам, с недавнего времени число краснодарцев увеличилось до 1 миллиона 655 тысяч человек.
– Это не данные статистики. Мы провели конкретную работу – собрали актуальную информацию от управляющих компаний и ТСЖ, – пояснила Гришечкина.
А если научно-исследовательский институт решил собрать информацию от управляющих компаний и ТСЖ, то мы решили узнать у самих краснодарцев: каково это – жить в городе с населением в 1,6 миллиона человек?
Отвечая на вопрос, большая часть жителей не выразила какого-то удивления. К этой информации они были готовы, так как почти каждый вечер видят длинные пробки и забитый общественный транспорт.
– Уж очень чувствую эти 1,6 миллионов. Особенно когда дочка с работы добирается по 1,5-2 часа. Это ужас!
– Ну большую часть дня я не чувствую такого огромного количества людей. А для Краснодара, не самого крупного города, это действительно много. Но в какие-то моменты, как коренной житель, чувствую огромную разницу с тем, что было лет 10-15 назад. Особенно в общественном транспорте или когда наступает час-пик. Себе дороже в это время садиться в автобусы или на личные авто. Иногда я просто жду, когда дороги станут свободнее.
– Да, особенно у школ чувствуется такое население. Больше людей, больше семей сюда приезжает. С одной стороны, это немного раздражает, так как создаются заторы, но с другой – город развивается. Чего мне, не любить его из-за одних только пробок? В остальном – крайне спокойно отношусь к росту населения, – говорят жители.
Большая часть опрошенных судила о количестве горожан исключительно по названным выше факторам – пробкам и забитому общественному транспорту. Это вполне объяснимо, учитывая то, что многие называют Краснодар – городом, неприспособленным к большому количеству населения.
Все текущие неурядицы якобы возникли сразу после переезда большого количества населения. На это есть и другая точка зрения, заключающаяся в том, что жителей, на самом деле, больше, но заметно количество лишь в моменты массовых мероприятий.
– Я бы не сказал, что это прямо много. Возможно, не досчитали даже. Просто с учётом того, что город строится и расширяется, 1,6 миллионов – это немного. Я ходил на выставку трофейной техники – вот там да, огромное количество человек. Там, правда, и повод был. На Набережной тоже много, в Центре на выходных много, но в повседневной жизни я этого не ощущаю.
Как не чувствует этого, вероятно, большая часть граждан, потому что свыклись с мыслью о том, что Краснодар и город-миллионник – уже не отделимые понятия. И если доверять опубликованной ранее цифре, то столица Кубани вышла на третье место по числу населения среди городов России, уступая лишь Москве и Санкт-Петербургу, за которыми, при всём желании, вряд ли возможно угнаться.
Вместе с новым населением Краснодар получил огромное количество рабочей силы, ресурсов и возможностей. Главное правильно их использовать для дальнейшего процветания одного из самых быстрорастущих и привлекательных для переезда городов страны.