«Lancia» официально представила автомобиль «Ypsilon Rally4», который вернет самого успешного производителя в чемпионате мира по ралли в мир автоспорта.
Итальянский автопроизводитель, обладатель рекордных 10 титулов конструкторов WRC (1974-1976, 1983, 1987-1992), создал совершенно новый автомобиль «Rally4», который будет участвовать в чемпионате Европы по ралли и недавно созданном монобрендовом соревновании Lancia Rally Trophy в Италии в следующем году.
«Lancia» возвращается в ралли спустя 50 лет после того, как в 1974 году она выиграла свой первый титул WRC на легендарном «Stratos». В 1983 году бренд завоевал свой четвертый титул в Группе B, 037, а затем доминировал в Группе A с «Delta».
«Ypsilon Rally4» создан на базе высокопроизводительного полностью электрического «Ypsilon HF», хотя версия «Rally4» будет оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым двигателем внутреннего сгорания с турбонаддувом, который будет развивать мощность 212 лошадиных сил. Он будет включать пятиступенчатую механическую коробку передач и механический дифференциал повышенного трения.
«2025 год ознаменует возвращение «Lancia» в автоспорт, поскольку мы стремимся восстановить свое присутствие в современных автоспортивных соревнованиях», — заявил генеральный директор «Lancia» Лука Наполитано. «Сочетая традиции и инновации, «Lancia» смотрит в будущее со страстью и амбициями. Поскольку 2026 год станет годом флагмана «Gamma», который будет производиться на заводе «Stellantis2 в Мелфи, 2025 год посвящен возвращению ореолированного имени «HF2, которое впервые появится на «Ypsilon», а затем на «Gamma» и новой «Delta» с лейблом «HF Integrale».
Всякий раз, когда упоминается «HF», невозможно не вспомнить легендарные «Stratos, 037» и «Delta», которые доминировали в ралли на протяжении 20 лет и выиграли в общей сложности 15 чемпионатов мира в зачете пилотов и конструкторов — рекорд, который до сих пор не побит. Мы всегда были лидерами в автоспорте и ралли, но теперь, обладая фирменной элегантностью и простотой, которые отличают нас, мы возвращаемся в ралли, категорию развития для будущих профессиональных водителей, поскольку мы стремимся улучшить наше прошлое со страстью и гордостью».
Новый раллийный автомобиль «Lancia» ориентирован на молодых гонщиков. Его стоимость составляет 74 500 евро. Первые модели поступят в продажу в конце января.
Автопроизводитель обратился к своему самому успешному гонщику WRC и двукратному чемпиону мира Мики Биасиону (1988-1989) для доработки своего последнего раллийного автомобиля.
«Если в детстве вы мечтали о треке, то мечтали о красном «Ferrari». Однако если вы мечтали стать гонщиком ралли, то мечтали о «Lancia»», — сказал Биасион. «Для меня большая честь работать вместе с командами «Lancia» и «Stellantis Motorsport» над доработкой «Ypsilon HF» и «Ypsilon Rally 4». Я надеюсь вдохновить всех молодых гонщиков, которые отправятся на дорогу с нашим «Lancia Ypsilon Rally 4 HF», стать профессионалами и будущими чемпионами. Наследие побед и гонок «Lancia» вернулось, и я счастлив быть его частью».
Автомобиль готовится дебютировать в новом Lancia Rally Trophy, который станет частью чемпионата Италии по ралли, с призовым фондом в 300 000 евро. Затем победитель получит шанс сесть за руль официальной машины «Ypsilon Rally4 HF» от команды «Lancia Corse HF» в чемпионате Европы по ралли 2026 года.