Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
МотоМир

Yamaha представляет новый MT-07 2025 года

Компания Ивата представила обновленный MT-07, который в 2025 году будет иметь переработанный дизайн. Новый мотоцикл получил облегчённую конструкцию и обновлённую переднюю оптику с двумя светодиодными фарами в характерном стиле «Темная сторона Японии». Большое внимание уделено деталям, проводка стала более аккуратно скрытой в области рулевой трубы. Двигатель остался прежним: параллельный двухцилиндровый двигатель объёмом 690 куб. см теперь соответствует стандарту Euro5+ и оснащён системой управления открытием клапанов. Это позволило MT-07 предложить три режима работы, меняющих характеристики мощности и отзывчивость наThrottle: два фиксированных (спорт и улица) и один настраиваемый. Система YCC-T также включает контроль тяги, с возможностью настройки на два уровня или отключения. Среди новых опций представлен двунаправленный электронный переключатель quickshift, а также версия с автоматической/механической коробкой передач Y-AMT, в стандартное оборудование которой входит круиз-контроль.

Компания Ивата представила обновленный MT-07, который в 2025 году будет иметь переработанный дизайн. Новый мотоцикл получил облегчённую конструкцию и обновлённую переднюю оптику с двумя светодиодными фарами в характерном стиле «Темная сторона Японии». Большое внимание уделено деталям, проводка стала более аккуратно скрытой в области рулевой трубы.

Двигатель остался прежним: параллельный двухцилиндровый двигатель объёмом 690 куб. см теперь соответствует стандарту Euro5+ и оснащён системой управления открытием клапанов. Это позволило MT-07 предложить три режима работы, меняющих характеристики мощности и отзывчивость наThrottle: два фиксированных (спорт и улица) и один настраиваемый. Система YCC-T также включает контроль тяги, с возможностью настройки на два уровня или отключения.

-2
-3
-4
-5
-6

Среди новых опций представлен двунаправленный электронный переключатель quickshift, а также версия с автоматической/механической коробкой передач Y-AMT, в стандартное оборудование которой входит круиз-контроль.

Положение водителя стало более спортивным благодаря переработанной геометрии руля, подножек и седла: руль стал шире на 18 мм, ниже на 22 мм и сзади опущен на 9,3 мм, подножки опустились на 10 мм, что увеличивает пространство для ног.

Для улучшения аэродинамики бак стал уже, чем у предыдущей модели, а также, как и у MT-09, теперь предусмотрены две решётки для усиления звука работы двигателя. Также улучшено эргономичное сиденье, которое специально сконструировано для комфорта как водителя, так и пассажира.

-7
-8

Шасси также получило обновления: новая стальная рама отличается улучшенной жесткостью. В передней части установлен новый перевернутый амортизатор с диаметром стержней 41 мм, который заменил традиционные. Задняя часть мотоцикла оснащена маятниковой системой, управляющей моноамортизатором с помощью рычага, и теперь присутствует возможность настройки гидравлики и предварительной нагрузки. Тормоза оборудованы новыми радиальными суппортами для 298-миллиметровых дисков.

-9
-10

Мотоцикл MT-07 2025 года теперь имеет новые облегченные диски, снижающие гироскопическую массу и способствующие быстрой изменяемости направления. Также появился новый 5-дюймовый цветной TFT-дисплей с четырьмя темами оформления, которые можно выбирать с помощью новых контроллеров на руле, среди которых есть указатель поворота.

Кроме стандартных спидометра и тахометра, дисплей показывает уровень топлива, средний расход и температуру окружающего воздуха. Пользователи могут подключать смартфоны к приборной панели через приложение Yamaha My Ride, обеспечивая зеркальное отображение навигации с помощью приложения Garmin Streetcross.