Найти в Дзене

Летние шины теряют свои свойства при температуре +7°

Главным критерием для замены шин является температура окружающего воздуха. Согласно общепринятой рекомендации, летние шины начинают терять свои эксплуатационные характеристики, когда температура опускается ниже +7 °C, сообщили RT в пресс-службе Роскачества. «При таких условиях они становятся жёсткими, их сцепление с дорогой ухудшается, что может привести к увеличению тормозного пути и снижению устойчивости автомобиля. Рекомендуется менять летние шины на зимние, когда среднесуточная температура стабильно опускается до +4 °C. Это важно, потому что даже при сухой дороге на морозе летние шины не смогут обеспечить безопасное вождение», — предупредили эксперты. Согласно мнению экспертов, необходимо обращать внимание не только на ночные температуры, но и на состояние дорожного покрытия утром, когда часто образуется наледь из-за заморозков. В компании отметили, что резина, предназначенная для летнего сезона, не предназначена для эксплуатации в холодных условиях и на снегу. «Зимние шины имеют

Главным критерием для замены шин является температура окружающего воздуха. Согласно общепринятой рекомендации, летние шины начинают терять свои эксплуатационные характеристики, когда температура опускается ниже +7 °C, сообщили RT в пресс-службе Роскачества.

«При таких условиях они становятся жёсткими, их сцепление с дорогой ухудшается, что может привести к увеличению тормозного пути и снижению устойчивости автомобиля. Рекомендуется менять летние шины на зимние, когда среднесуточная температура стабильно опускается до +4 °C. Это важно, потому что даже при сухой дороге на морозе летние шины не смогут обеспечить безопасное вождение», — предупредили эксперты.

Согласно мнению экспертов, необходимо обращать внимание не только на ночные температуры, но и на состояние дорожного покрытия утром, когда часто образуется наледь из-за заморозков.

В компании отметили, что резина, предназначенная для летнего сезона, не предназначена для эксплуатации в холодных условиях и на снегу.

«Зимние шины имеют другой состав резины и специальный рисунок протектора, что позволяет им лучше «держаться» на заснеженной или обледенелой поверхности. При неблагоприятных погодных условиях, таких как снег, гололёд или мокрый снег, зимняя резина помогает сохранить контроль над автомобилем. Специальные канавки и ламели на протекторе зимних шин отводят воду и грязь, что улучшает устойчивость на мокрой дороге», — пояснили там.

Кроме того, эксперты отмечают, что летние шины имеют тенденцию к более быстрому изнашиванию в условиях низких температур.

«Зимние шины, наоборот, спроектированы так, чтобы выдерживать холод, и использование их при отрицательных температурах продлевает срок их службы», — добавили собеседники RT.

Кроме того, они отметили, что важно принимать во внимание климатические особенности вашего региона.

«В южных регионах России, где зимы мягче, можно менять шины позже — когда температура стабильно держится около +5 °C. В северных регионах и местах с суровым климатом переход на зимние шины лучше осуществить заблаговременно, чтобы быть готовым к внезапным снегопадам и гололедице», — отметили в пресс-службе.

Эксперт рекомендуют следить за прогнозом и заранее планировать визит в шиномонтаж.

«Как только прогноз укажет на постоянные температуры ниже +7 °C, стоит записаться на замену шин, чтобы избежать очередей. Перед установкой проверьте глубину протектора зимних шин. Минимально допустимая глубина для безопасной эксплуатации — 4 мм. Изношенные шины не смогут эффективно справляться с зимними условиями. Опытные автомобилисты меняют шины заранее, чтобы быть готовыми к внезапным переменам погоды. Гололёд может появиться ещё до выпадения первого снега, особенно ночью», — заключили в Роскачестве.

Ранее Анатолий Цыганков, который занимает должность замначальника ситуационного центра Росгидромета, сообщил в разговоре с RT, что атмосферное явление в виде циклона заменяется антициклоном, что приводит к увеличению давления в Москве.