Вчера обратился человек с запросом на Фокус леворукий. Параллельно посмотрели еще варианты в тот же бюджет, и самый подходящий получился Крайдер гибридный. Вот хотелось бы сравнить эти два варианта.
Приветствую Вас на канале ООО "Альфа Кар". Помогаем заказчикам подобрать себе авто на аукционах Японии и у автодилеров Китая. Привозим, таможим, отправляем по России. По поводу заказа авто обращайтесь через наш сайт: https://alfakar.ru
Ford Focus
По запросу человека - ему авто нужно в основном для поездок по трассам по работе. Итак, Фокус - 1,5 литра турбо на 174 лошади, летать по трассам будет удобно, по идеее.
2020 года с пробегом в районе 50 000 км он зайдет в 1 750 000 рублей примерно. Цена конечная во Владивостоке, отдельно наша комиссия 50 000 рублей и доставка по России.
Honda Crider
Тут два варианта: с двигателем 1 литр турбо на 122 лошади он будет даже немного дешевле Фокуса, в пределах 1 600 000 рублей зайдет, плюс наша комиссия и доставка по России.
Либо гибрид 1,5 литра на 109 лошадей + 130 лошадей электропривода. Такой обойдется в 1 850 000 рублей, плюс наша комиссия и доставка по России.
И вот тут возникает вопрос. Я бы, разумеется, выбрал гибридный Крайдер. Ну, потому что красивый, удобный, классный гибрид c e:CVT - а значит, есть режим езды практически на чистом электричестве.
Но - как раз на трассах гибрид малополезен, он нужнее в городе. Можно взять литровый негибрид, сэкономить бюджет...
Но бюджета человеку вроде хватает, а у Фокуса на 50 лошадей больше, "летать" будет гораздо лучше.
Как альтернатива есть конечно Цивик, там как раз 1,5 турбо на 177 лошадей.
Но тут уже цена в 2 миллиона рублей будет, то есть Фокус по цене выигрывает.
Возможно человеку все же стоит взять этот самый Фокус? Для меня эти Форды - темный лес, я этот Фокус вживую даже ни разу не видел на дороге. Поэтому, вопрос к подписчикам - что в этой ситуации лучше выбрать?
Напоминаю, за маты, оскорбления и прочую грязь в комментах - блокировка без предупреждений.