В 2027 году в Алматинском метро начнут строить новую ветку.
Подземку пополнят восемь станций с расстоянием между ними около 1,7 километра и соединят центр города с аэропортом. Протяженность линии в двухпутном исполнении составит 14 км.
Уже объявлен конкурс на разработку технико-экономического обоснования проекта. Завершить ТЭО должны будут к сентябрю 2025 года.
Как раз примерно к этому времени метростроевцы закончат пробивать существующую линию до рынка «Алтын Орда».
Как указывается в технической документации проекта, новая линия метрополитена будет подземной и протянется от действующей станции «Жибек Жолы» вдоль улицы Гоголя до Центрального парка культуры и отдыха, далее по ВОАД с переходом на Кульджинский тракт и с поворотом на аэропорт.
Станции этой ветки будут расположены по следующим адресам:
№ 1 - рядом со станцией «Жибек Жолы», восточнее проспекта Назарбаева с организацией пересадочного узла на первую линию;
№ 2 - в районе Центрального парка культуры и отдыха;
№ 3 - в районе пересечения улицы Кумай с ВОАД;
№ 4 - рядом со спорткомплексом «Халык Арена»;
№ 5 - на территории транспортного пересадочного узла «Восточный» напротив рынка «Жетысу»;
№ 6 - рядом с ТРЦ «Апорт-2» и автосалоном;
№ 7 - в районе микрорайона Нуршашкан;
№ 8 - рядом с аэропортом; электродепо - севернее станции № 7.
Третья линия метро в северном направлении начнется от станции «Сайран». Ее протяженность составит 16,4 километра, и она включит в себя 15 станций. От «Сайрана» линия в северном направлении пройдет вдоль улицы Брусиловского, далее по шоссе Северное Кольцо (через рынки оптово-розничной торговли) и в восточном направлении по улице М. Жумабаева через микрорайоны «Кокмайса», «Карасу», «Айнабулак» до улицы Хмельницкого.
Еще одна линия наземного метро протянется от станции «Алматы-2» в северном направлении вдоль улицы Суюнбая до вокзала «Алматы-1».
Ранее аким Алматы Ерболат Досаев на встрече с жителями Турксибского района упомянул, что, скорее всего, северная линия подземки будет наземной. Протяженность линии - 8,5 километра. Количество и расположение станций будет определено при проектировании.
Отметим, что в схеме, представленной главе государства, сроком развития линий указан 2030 год.
Алма БЕЙСЕНАЛИЕВА