Станция метро Красносельская. Чем же примечательна эта, на первый взгляд, обычная станция метрополитена.
- Во-первых, «Красносельская» — одна из немногих станций, на наземном вестибюле которой сохранилась надпись «МЕТРО»
- Во-вторых, на станции по центру платформы - один ряд колонн, а не в два, как на других станциях первой очереди.
- В-третьих, ширина платформы «Красносельской» меньше ширины других станций. Почему? На станции не планировался большой пассажиропоток. Скорее всего по этой же причине и у неё один выход.
Название станции.
Здесь всё просто, названа она по бывшей местности Красное Село. Село же это впервые упоминается в 1423 году как «сельцо у города у Москвы над Великим прудом». Здесь недалеко был большой пруд. При Василии Тёмном село было обустроено и по живописной местности вокруг получило название Красное, как мы все знаем, в значении красивое.
- Проектное название станции было — «Гаврикова улица»
Оформление станции.
По центру зала - ряд гранёных колонн, облицованных крымским мраморовидным известняком «биюк-янкой» желто-коричневых тонов. Стены отделаны сверху — желтой, а снизу — красной керамической глазурованной плиткой. Пол покрыт белым мрамором. При открытии станции на полу было асфальтовое покрытие, которое позднее заменили на кафельную плитку, а затем кафельная плитка была заменена на мраморное покрытие.
Сложности строительства.
Строительство станции шло открытым путём. Большая сложность возникла с вывозом разрабатываемого грунта. Грузовой автотранспорт не справлялся. Горы невывезенной породы лежали вдоль всей трассы, несмотря на то, что работал по решению правительства, весь грузовой автопарк Москвы.
Был применен необычный способ: вдоль края котлована станции уложили временный трамвайный путь, разработанную породу вывозили трамвайными составами.
Мемориальная доска.
15 мая 2006 года в вестибюле станции была открыта мемориальная доска в честь одного из первостроителей Московского метрополитена — Героя Социалистического Труда, Заслуженного строителя РСФСР Татьяны Викторовны Фёдоровой.
Мозаика в вестибюле станции метро «Красносельская»
На стене наземного вестибюля напротив входа расположена смальтовая мозаика с изображением красноармейца-барабанщика (художник А. Н. Кузнецов).
Интересно, что мозаика была установлена гораздо позже постройки вестибюля, в 1979 году.
Мозаичное панно «Красный барабанщик» - шагающий герой отбивает в барабан звуковые «лучи», задающие ритм построения нового общества.
- Они превращаются в историю нашей страны, в тяжелые испытания, войны, созидания, победы науки и промышленности.
- Мы видим сражения Гражданской и Отечественной войны, строительство городов, тяжелую промышленность, покорение космоса, атомной энергии.
Андрей Николаевич Кузнецов сделал панно для дворца пионеров в Тольятти (1968-1970). Это большая мозаика (13,7х16м) на торце здания издалека привлекает внимание и отражает назначение здания.
Параллельно с этим, в 1969 году, Кузнецов сделал выставочную версию «барабанщика» (4х3,4м). Спустя 10 лет, художник договорился с метрополитеном об установке этой работы в вестибюле станции «Красносельской», поэтому в подписи на мозаике стоят две даты: 1969, 1979 год.
Спасибо, что дочитали!
Если было интересно, не забывайте поставить лайк. Подписывайтесь на мой канал, надеюсь, будет ещё много интересного.
Путешествуйте с Надеждой.